当一代分解的先进汽车技术的兴趣是最高的最古老的最年轻的司机和最低之间,但是这是成反比的年龄组'为它付出的能力。所谓的千禧一代不仅是技术最精明的年龄组,但也最愿意支付额外的高级功能的汽车。不过,尽管通常这样的特征仍与豪华车相关的预算是有限的。
根据本周由研究公司GfK和消费电子协会公布的一项研究认为的“汽车技术的未来。 ”根据这项研究,四分之三的人在世代Y( 25-34岁)和Z ( 18-24 )之间的购车者的“最技感兴趣”段排名。这两个世代均显著高于平均水平 - 70 %的Y世代和根的Z 61 % - 在报告是在汽车技术“非常感兴趣” 。
“这两个群体也收录远高于平均水平的,他们愿意支付额外的各种先进的汽车技术,包括附近的应急车辆活动的视觉警告,座椅会自动转到司机的首选地位,以及防溢汽车设备, ”根据新闻发布。
同时, X一代( 35-44岁)平均表现的支付意愿的新技术,而婴儿潮一代( 45-64 )显示最少。
的捷孚凯的汽车团队高级副总裁杰夫·坎帕纳,说那些年轻的一代是非常切合移动技术带来的好处,以及安全和清洁的功能。坎帕纳说,这项研究的结果显示一个机会,让汽车制造商通过向小型和中型轿车带来更多的实惠,先进的设备和服务吸引这些买家。
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