汽车氙气大灯改装 实用是重点

汽车改装时一个很现代化的词语，车友们改装汽车也成了很普遍的消费行为。但是随着汽车改装的普及，琳琅满目的汽车改装商品更是比比皆是。消费者们不仅对自己车辆的外观，内饰，功能，美观，动力操作以及舒适程度根据自己的意愿改装外，对氙气大灯的改装也是随处可见。

对于随处可见的改装车主们看车都心动了，可是心动哪有行动来的更实在呢?下面就一起看看疝气大灯改装潮流车主们是如何分辨它的性能优越性呢?以下是改装中容易出现的一些误区;希望可以给车主一定的帮助。

氙气大灯是由安定器、灯泡、线材等组成，安定器是将12V直流变为高压触发电，安定器使氙灯，亮度不变，输出功率稳定。 安定器的主要作用是稳压，直接影响着氙气大灯的效果和寿命，一般来说，一套安定器的费用要高过灯泡很多，因此在这个方面，万万不可选择价格低廉、没有质量保证的产品。对于氙灯的改装方式，主要分为加装安定器、更换灯泡和直接更换大灯总成两种。后者的改装效果和质量要明显高于前者，但费用也比较高昂。对于前者，更换灯泡之后往往会影响灯光的角度和聚光度，虽然改装后的灯光感觉更亮，但实际效果并不好，散射的灯光不仅不利于车辆的照明，对于道路上其他车辆和行人也存在一定的安全隐患，因此并不建议更换。

直接换灯泡效果不佳

关于氙气大灯的亮度，很多消费者都喜欢白色甚至偏蓝色的灯光。实际上，这样的灯光色温较高，往往在8000K以上。然而自然界的太阳光一般不高于6000K，过高的色温不仅看上去更加刺眼，由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。氙灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通灯泡。它亮度高，氙灯的光色有多种颜色可选，原装车上一般为4300K。 而且在雨雪天气下的穿透力不及卤素灯，光线过白，不及黄光的穿透性强。不利于行车安全。因此选择适当色温的氙气大灯也是改装时需要注意的。

色温并非越高越好

对于现在的北京消费市场来说，人们的改装是顺应潮流的趋势，实际了解的人并不是很多，而改装氙灯不仅会直接影响到车辆年检，而且尤其是对于只改装灯泡和安定器的车辆来说，由于亮度过高，不使用透镜进行调整，产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼，影响其视线，可能造成视觉盲点，存在一定安全隐患。其次是调光难度大，长时间使用，晶体玻璃管易融化，影响使用寿命。再者是电路复杂，价格昂贵，一旦破损，很难修复。

透光度要够

因此在改装氙灯时还需考虑好日后使用的便利性以及安全性。越是自己不了解的产品而冒然使用的隐患会更大，所以在仔细了解后，有应对的措施再使用，是很有必要的。