GRD中国运营中心落户苏州

经过2个多月繁忙筹备，GRD中国运营中心及奥众汇首家直营店顺利落户苏州，并于12月15日在苏州市凯马汽车广场隆重开业。

开业典礼上收到了众多行业企业送来的祝贺花篮，现场更是邀请了众多的奥迪车主见证这激动人心的一刻。当GRD台湾负责人童宏彬 先生将授权书递交给林维生董事长时现场响起了热烈的掌声。林董和童先生一起给大家讲解了GRD名字的涵义，即“成熟的历练者”。这既表达的企业的理念，更代表的产品的质量，千锤百炼出精品。随后由童宏彬先生、林维生董事长和奥众汇总经理林东一起进行剪彩仪式。  

记者在现场了解到，GRD诠鑫国际汽车零件设计部门(一下简称“GRD”)于1999年成立于台湾。其制造母厂拥有25年制造经验，主要从事欧美各汽车配件制造企业的OEM与ODM的设计与镀鉻工作。全新金属拉丝镀鉻技术完全不同于市场低阶加工制造方式，新技术拥有TS—16949/QS—9000/IS—9001/TUV/E/MARK等国际认证，技术成熟，质量可靠。

GRD全系列产品坚持与原车原装卡准式相同设计安装结构理念，优异密合度达100%(非一般黏贴式产品);表面高硬度镀鉻层足以承受汽车行驶中溅起的小碎石与蚊虫等碰撞;所有产品均通过18小时的耐酸碱测试，不容易生锈氧化或泛黄，可以呈现出最好的产品视觉感受并显著提升产品耐用度。

GRD独创的全新金属拉丝镀鉻技术，其工艺与质感在行业中绝无仅有。通过改变后视镜壳来提升整辆车的效果，彰显个性。

台湾GRD金属镀鉻后视镜壳

近一两年，HellaFlush、VIP、DUB等改装风格在国内改装界蔓延的火势越发迅猛。对于这些个性张扬的风格，改装迷们或许会联想到低趴包围、宽轮圈、奢华内饰……但没有人会想到后视镜壳。

其实，换装后视镜壳对于任何风格的改装车乃至普通车辆都能起到的很好的效果。因此不难理解，为何奥迪车款原厂具有特殊外观涂装的后视镜壳，会成为各车厂效仿的对象.当然，改的好的确是能增加质感与特色，但改的不好、不对味就如同画蛇添足了。区别于普通只是亮晶晶的镜壳，由台湾出品的这款GRD金属拉丝镀铬后视镜壳就能完美诠释后视镜壳的质感所在。

确切地说，GRD金属拉丝镀铬后视镜壳就是一件为改装而诞生的艺术品，是针对对质量吹毛求疵的车主所设定的高标准产品。也正是凭借着艺术品级别的高品质、高创意、高质感的优势，GRD已然成为了行业的标杆。材质方面，它采用的是耐热性、延展性、稳定性都非常好的ABS PC的工业特殊材料。而金属拉丝镀铬技术更是行业的独创，并且采取的是国际OEM代工高标准三重镍工艺，可使后视镜壳凸显十分华丽的金属质感。

奥迪、大众、斯柯达等车型在大街小巷已是随处可见。一方面，这与人们的消费水平与品位提升有很大关系；另一方面，这些车型几乎都是改装的常客，奥迪A4、大众R36等更是改装界的宠儿，因此更能吸引爱车之人的青睐。

然而，在风靡全球的奥迪、大众、斯柯达等热门车型的改装中，后视镜被忽视了。究其原因，乃是普通的后视镜壳始终无法将这些车型的魅力得到层次性的提升。但GRD金属拉丝镀铬后视镜壳可以。作为一款与与奥迪大众原厂设计风格完美契合的产品，它适用于这些热门的车型，并能达到100%密合度，可极大限度地提升整车的吸引力。

GRD金属拉丝镀铬后视镜壳采用的是原厂镜壳固定卡榫相同设计，直接安装替换原壳，并且不需经过任何修改，不需任何特殊拆装工具.属于非一般3M双面胶黏贴式低价外盖式产品。这种设计对于安装店或者4s店都十分有利，能提高安装效率，并完全避免对原车的损害，从而获得更高的客户满意度。另外，安装操作也十分简单。

GRD金属拉丝镀铬后视镜在某种程度上可以说是其他同类产品所无法比拟的。它凝聚了先进设计与工艺的创造性，具有十分强的识别性以及表里如一的高级质感；外观皆为铬金属附着保护，高硬度、耐磨擦，无任何漆用料；耐撞击、耐高低温、不受高低温度之影响而导致材料变形或是镀铬层氧化。

GRD金属拉丝镀铬后视镜的质量相当可靠，它通过了ISO9001、S9000、欧盟E/Mark等质量管理体系的认证，同时也符合国际OEM规范。因为此高质量，欧美各大知名车厂原厂镀铬部份由GRD OEM代工完成。更为难得的是，得益于厂方独创的新金属拉丝镀铬技术，其工艺与质感在行业中是绝无仅有的，因此也具有绝对的竞争力。对于改装店特别是4S店，这种真正极具差异化，同时又易于为客户所接受的高质感产品，正是为消费者与厂商制造双赢的一大利器。

现在，在珍珠镍，拉丝铝的基础上，GRD又首创珍珠钨、拉丝铜的工艺，极大的提高了车主对颜色，款式要求，真正的做到了人无我有，人有我精.

如今，台湾GRD正式来到了内地，GRD中国运营中心落户于苏州，将为大陆车友带来原装进口，精湛工艺，卓越品质的GRD产品。