这款车型有着Greddy TD06的涡轮组件,Greddy的废弃门和风门,HKS的冷却器和机油冷却器。耀眼的颜色,个性的轮毂装修,巨大的车翼,都是它的特征,这就是彪悍的S14。
近年来,所有的“S”底盘都已经成为改装迷们的最佳拍档,而这便带来了挑战,每个人都希望自己的作品能够“一鸣惊人”,但是只有少数人做到了这点。 Sun Vogue的改装尝试是非常冒险的一种,尤其考虑到它是一辆“街车”。来自Drop Car Shop的人帮助了Sun来改造这款S14。
拉风外饰
全新nisan S14因其车身变得更时尚,加强了动力,外形则更趋圆滑,同时又很好地继承了的nisan 家族特征。对于S14的造型设计,已经成为一个经典。拒绝平庸,拒绝昙花一现的时髦,即便是上一代或者更早的S系列,在今天看来都风采依然。焕然一新的S14同样具有经典nisan风格比例:修长的发动机盖、简短的前悬、乘客舱后移。它富有感染力的散热器格栅是专门设计的,既带有明确无误的家族特征,又具有S系轿车的个性。动感的圆形双大灯线条非常别致,加上高度集成的指示灯,增强了车辆的动态感觉,整体线条流畅舒展,风阻系数只有0.29。
不得不说的是,换装后的nisan S14一改原本的车体颜色,选用利润前绿后黑的车体喷漆,和深绿色的轮毂相呼应,完全的暴露出S14的运动基因。
运动基因
除富有感染力的散热器格栅涉及,nisan S14车身前面和侧面黑色的防擦条及腰线并没有因为材料的不同而给人低档的感觉,相反却起到了将本来已经很修长的车身进一步分割、拉长的作用,使车身更富有动感。这款着改装者把nisan S14最为他的最爱,付出了鲜血,汗水和眼泪,他和他的团队只是想让这台车更赋运动基因。
他们为这台nisan S14加装了一个Vorsteiner CSL CF保险杠,CF分配器,CF GTR罩,碳纤维尾翼,如此看来从正面看来,就直接看到凶狠的眼光和脸面,车尾配置极富动感的OEM M3保险杠和一个CF刹车灯。似乎这还不够,他们精心设计了M3挡泥板,后包围则采用被辐射式的车尾。最为明显的是,车前罩的变化,一改原来发动机舱的样式,选用了GTR款碳纤维发动机盖,保证发动机顺畅的呼吸和散热。换装的Breyton GTS 18寸铸造轮毂,前7.5J 后8.5J轮毂,Continental csc3跑车轮胎,紧紧依偎在轮眉下。
拉开厚实的车门,车内的铺陈一样的熟悉,完全的跑车范儿但也不失豪华。握感扎实并在中央印有蓝白螺旋桨标的小尺寸运动方向盘、红色的鹿皮Corbeau酒店桶式运动座椅、背带式安全带、乌黑短小的档杆、酷炫的纯黑中控台,都毫不保留的在展示着它激情的运动的本性。