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从1999年国产开始计算，上海通用别克GL8已跨过十个年头。在关注GL8的老车友印象中，别克GL8在发展的10多年期间，一直没有进行换代，只是小修小补的改款。直到2011年，全新的GL8推出，作为一款商务用车，别克GL8为很多商业成功人士的首选车型，宽敞舒适的车内空间非常适合洽谈，为了进一步提升GL8的价值，实现真正意义上的“云端之下，豪华之上，首席商务舱”的称号，Nakamichi中道专门为GL8打造出DTS5.1影音导航系统，将尽显顶级豪华商务车典范精英气质，全面革新商务旅行定义。
7英寸高清触摸导航显示屏、40G硬盘式3D导航系统，后排车顶10.2英寸WVGA高清显示屏的加入，新GL8最顶配车型娱乐性得到加强，看上去原车的设备已相当豪华，不过从专业的角度来看，各方面的提升空间很是强大。
重新定义豪华新概念
Nakamichi中道GL8-DTS5.1影音导航系统，通过DVD导航主机、DVR（行车记录仪 中置喇叭）、10寸原装位超薄低音、数字低音功放、后环绕喇叭、10.2寸专用吸顶屏和专用高清倒车摄像头等七大组件，全方位打造奢华、尊贵的影音世界。
作为Nakamichi中道GL8专车专用影音系统的中枢，Nakamichi中道主机，拥有令人艳羡的四大优势技术，即国内首创DTS杜比解码环绕声效处理技术、DSP数字音效处理技术、独有车载主机内置功放核心技术、内置美国第四代SiRF导航芯片。这四大主机优势技术，既能给用户创造亲临现场的体验空间，更能保证GL8影音系统的最佳音效品质。
此外，中道主机采用3D图形加速器技术，可以支持最新的真实3D导航地图，如美行地图。全新3D滑动真彩图形化操作，完美丰富的人机交换界面，画质高清，色彩真实，从而让你体验顶级视觉享受。
Nakamichi中道的另一全球首创——DVR(形成记录仪 中置喇叭一体式车载设备)，以一体化设计、体积小容量大、夜拍模式自动补光、120度广角、可循环录影等超凡特点，在打造最震撼音乐效果的同时，还能完整记录车辆前方行车情况。
行车记录仪在汽车启动后开始自动录影，熄火后自动保存数据；100万像素镜头让图像更大、更清晰；支持直接由DVD导航主机显示和操作，不用另加显示屏；配备8G TF卡，最大支持32G TF卡，保证长时间行车记录。
自动智能倒车视频是Nakamichi中道GL8-DTS5.1影音导航系统的另一大亮点。另外，配备的原装位10.2寸专用吸顶屏，高亮彩的画质，与主机同步，享受澎湃震撼的环绕音质的同时，更领略影视的视觉冲击！陆上商务舱，瞬间变成豪华商务舱！
一个足够优秀的系统，除了主要的声色功能绝对突出外，其他一些实用功能，比如蓝牙电话及蓝牙音乐、多格式播放等，也必不可少。Nakamichi中道GL8-DTS5.1影音导航系统，可以实现蓝牙无线技术与相关外部设备之间的无线信息交换，也可读取USB\SD卡，支持DVD/SVCD/VCD/CD/MP3/MP4/WMA/DIVX等多种媒体播放格式，进而构筑无线车生活，乐趣与精彩同行。
据了解，新款别克GL8顶配车型采用了号称剧院级BOSE
5.1声道10扬声器的音响系统。但对于低配及中配就未达到像顶配一样的音响配置，而Nakamichi中道GL8-DTS 5.1影音导航系统正是为低配与中配量身打造，可以达到前装水准的并与高配一比高低的豪华配置！
Nakamichi中道66年发展历史，全球著名，国际品牌，真正达到5.1数字影音环绕技术，不是市场上泛滥的模拟以及虚拟5.1声道。对于很多用户来说，DTS 5.1声道可能听得比较多，但是真正了解的就没有多少，下面就介绍一下DTS 5.1声道。
DTS是一种用于电影和音乐的高质量多音轨环绕声技术。DTS采用声音的相关性高效的压缩数据，使采样率在24-bit下达到192KHz。与CD相比，CD采用线性PCM编码，在16-bit下采样率仅为44.1KHz。
5.1声道分为两个声音录制压缩格式，一个是DTS格式，一个是杜比AC-3（Dolby
Digital）。其中“5.1”声道，则是一个专门设计的超低音声道，这一声道可以产生频响范围20～120Hz的超低音。其实5.1声音系统来源于4.1环绕，不同之处在于它增加了一个中置单元。这个中置单元负责传送低于80Hz的声音信号，在欣赏影片时有利于加强人声，把对话集中在整个声场的中部，以增加整体效果。在中道（Nakamichi）DTS
5.1专车专用产品中，中置和车内后视镜完美融合在一起，让车内的整个空间更加均匀。
5.1声道就是使用5个喇叭和1个超低音扬声器来实现一种身临其境的播放方式，在5.1声道系统里采用左(L)、中(C)、右(R)、左后(LS)、右后(RS)五个方向输出声音，使人产生犹如身临音乐厅的感觉。五个声道相互独立，其中“1”声道，则是一个专门设计的超低音声道。正是因为前后左右都有喇叭，所以就会产生被音乐包围的真实感。
5.1声道输出包括中央声道、前置主左/右声道、后置左/右环绕声道，及所谓的“0.1”重低音声道，总共至少可连接6个音箱。中央声道大部份时间负责重放人物对白的部份；前置主左/右声道则是用来弥补在屏幕中央以外或不能从屏幕看到的动作及其它声音；后置环绕音效则是负责外围及整个背景音乐，让人感觉置身于整个场景的正中央，万马奔腾的震撼、喷射机从头顶呼啸而过的效果，就是拜它所赐；而马达声、轰炸机的声音或是大鼓等震人心弦的重低音，则是由重低音喇叭一手包办。
从上面的资料可以简单的说，DTS 5.1就是运用DTS音频格式的5.1声道音频输出。
拥有66年历史的Nakamichi中道，一直致力于研发与生产高品质的音响设备。在家庭音响中积累的深厚实力的Nakamichi中道，运用深厚的技术实力，将DTS 5.1声道技术从家庭音响中移植到汽车音响当中，给汽车音响带来了前所未有的试听感受。GL8-DTS 5.1影音导航系统的主机采用国内首创的DTS杜比双解码环绕声效处理技术，低音设备为三向式辐射超薄型低音单元，功率达到300W，极致展现各种风格的音乐。不仅如此，Nakamichi中道还首创了对接式专车专用喇叭系统，保证了无损安装。当然，震撼的音乐，还离不开Nakamichi中道发烧级数字低音功放，带DSP数字音效处理技术，因为好功放能释放出超凡脱俗的天籁之音，把低音的潜力发挥到极致。安装这套系统之后的GL8音响系统有了很大的提升。不论是在小音量下聆听，还是在大音量下炸机，都结实不乱，凌厉干净，在量感和力度兼备的同时还具有很好的低频解析力，真实的细节，真实的音场效果干净清透、层次分明。前后置喇叭、超重低音喇叭和中置喇叭组合成环绕声场，不论是前排还是后排的乘客都能享受到最佳的音乐感受，让你沉醉其中。
专车专用，量身定制
有人会疑问，又是喇叭，又是功放，这么多音响器材同时放在车内，会不会影响原车走线美观或者后尾箱的空间问题，以GL8为例，Nakamichi中道在音响系统方面的改进，就完完全全按照原车系统定制改进。不对原车进行任何改装、不占用原车空间、能够快速安装、影音效果提升显著等等。另外。Nakamichi中道中置渲染声场和行车记录仪功能，体积小巧、支持DVD导航主机屏幕直接显示，这些都与专车专用市场所要求的特点符合。同时，中道还提供三个月包换、两年保修（随车质保）的售后服务，确保消费者放心购买使用。
