中国首秀 广州车展1升车大众XL1

2013广州车展大众展台真是“环保精英”云集，除了新能源汽车之外，还有朗逸蓝驱技术版和速腾蓝驱技术版，展示了大众汽车降低油耗和排放的最新技术。不论是参展车型和展台布置，都紧密围绕“Think Blue.蓝•创未来”的主题，真是迈入环保时代的节奏啊。在这华丽的盛会里，当然少不了大众“1升车”XL1，这款美誉的新品外形设计非常具有科技感。

XL1量产版车型于今年的日内瓦车展首发，而这次更是在中国的第一次亮相。外观方面，大众XL1外形设计极具科技感，车身利用了空气动力学设计，并采用了轻量化材料来打造，从而使得这款车的风阻系数仅为0.189，整车重量则为795kg。

XL1的车身侧面给人的感觉有一点未来战车的味道，车顶的线条向下延伸得非常顺畅，蝴蝶式的车门设计让造型本来已经十分炫目的XL1更加亮骚。仔细观察可以发现，可能是考虑到风阻系数的关系，XL1车身上并没有出现传统的后视镜，取而代之的是左右各一个摄像头。

大众XL1的内饰设计远不及外观那般惊艳，即便是拥有独特的方向盘以及大量碳纤维材料，你还是很难把它与之前看到的那艘“宇宙飞船”联系在一起。不过从技术层面上讲，XL1的内饰还是有所突破，相比传统车型，XL1的中控台横梁全部采用镁合金以降低重量。

动力方面，XL1采用一台0.8L柴油增压发动机和一台电动机，最大功率分别为48马力和27马力，与一台7速双离合变速器匹配，该车百公里综合油耗仅为0.9L。如此的省油，可谓是前所未有。据了解，每年生产至多1000辆。该车的最高时速为160公里/小时，从0至100公里/小时的疾跑加速过程耗时为12.2秒。