汽车轮毂改装存在风险 要谨慎应对

如今喜欢玩车、改轮毂的车主越来越多，很多车主觉得原配汽车轮毂不好看，都会选择去改装自己喜欢的。改装轮毂虽然拉风，但危险性真的很大。轮毂改装市场品质良莠不齐，如果去改装，就会产生风险。对于普通车主来说，如果对车不是特别了解，就不要轻易去改装。随便去改装很容易对车产生伤害，甚至还会带来安全隐患，影响驾驶生活。

相对动力和外观改装，汽车改轮毂更简便。更换轮毂，只需要普通换胎设备就能进行，并且一般不会影响车辆年检查验，更加速了轮毂改装的流行。市面上从事轮毂改装的店家，多不胜数。不仅正规4S店，汽修厂、汽配店、轮胎专营店，甚至一般的路边汽车洗车店，也能进行轮毂改装。然而汽车轮毂改装存在什么风险，你有认真考虑过吗？

汽车轮毂改装风险隐患：

1.周长。不少爱改车人，喜欢将轮毂换大。但“小轮变大轮”，也意味着轮胎的周长变大。而汽车的里程表，是以轮胎的转动圈数与周长的乘积来衡量的。轮胎周长变大，可能导致汽车里程表失准。

2.轮胎耐用性。轮毂变大，与之匹配的，是扁平比较低的轮胎,轮胎的抗冲击能力随之减弱。这也是为什么，换过轮毂车的胎更容易爆胎、鼓包的原因。

3.胎噪。“窄胎”变“宽胎”也是轮毂改装的热门。尽管变为宽胎后，汽车的抓地力增强，操控性上升，但由于与地面接触面积变大，胎噪也会加大。

4.油耗。同样因为与地面接触面积变大，“窄胎”变“宽胎”后，车辆油耗也会同比增加。

5.加速性能。轮毂变大、变宽，往往意味着轮毂重量的增加，轮胎周长变长，车辆的加速性能会降低。“小马拉大车”的感觉，随之而来。

轮毂改装的材料也很讲究，有钢质，有铝质，也有各种合金，材料不同，性能差很多，价格也不一样，但真正了解的人却不多。正确改装轮毂，让驾驶更安全。