tattoo 近几年来，交通违法行为越来越多，除机动车之外，非机动车也越发多起来，即将成为影响交通安全的主要因素。明年的三月份，上海或将实行《上海市非机动车管理办法》，使得外来非机动车不得在上海通行。
【据统计，截至今年9月份，在上海登记上牌的电动自行车已超过300万辆，已成为市民出行的主要交通工具。而2012年以来，全市共查获非机动车各类违法行为91万起，其中一半以上，也就是55%都是电动车违法。而原来的管理办法制定于2001年，显然和上海快速的经济社会发展不相适应。新版《管理办法》将于明年3月1号起正式实施。市政府法制办高级法律专务江子浩说，新版管理办法首先在生产领域提升安全要求，将国标中电动车、残疾车的电动机功率和汽油机排量等推荐性项目，上升为强制性标准。在流通环节，则实行产品目录管理制度，只有进入目录中的车型，才能获得上路资格。
(实况)只靠末端管理，公安交警管理难度很大，因为源头大量不合格产品不断涌入道路，给交警管理很大难度，这次适用范围向前拓展，从生产领域就开始抓起。
新办法还规定，除自行车和残疾人手摇车外，电动车、残疾人机动轮椅车等，要在上海行驶，无论在本地还是外地购买，都必须依法强制在上海登记上牌。消费者购买的电动自行车因为没有纳入产品目录无法上牌的，可以依法要求退货。
(实况) 管理办法明确，电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车及市政府规定应当上牌的其他非机动车，应当经公安机关管理部门登记，取得非机动车牌，方可上路，自行车实行自愿登记，不做强制性规定。
交警部门对过渡期的非机动车依法上牌问题作出了解释，市公安局交警总队副总队长韦恺人说，在昨天之前买的目录之外的车，还可以用三年多。
(实况)在本办法公布之前，已经购买但是因为没有纳入产品目录不能登记上牌的电动自行车，其所有人在本办法实施之日起，6个月内向公安机关申领临时通行凭证的，可以在本办法实施之日起三年内上道路行驶，并遵守规定，期满后不得上道路行驶。
此外，本市交管部门将大大加强对无牌无证非机动车的处罚力度。原来是警告，或处5元以下罚款，现在，则罚款额提高到了50至200元；如果伪造变造非机动车牌证，情节严重的还要罚500至1000元。韦恺人说，
(实况)这些处罚力度提升，将有效给路面执勤交警提供有效法律武器，希望能够触动违法人，提高他们的安全通行的意识。】
交管部门还提醒，燃气助动车也就是俗称的LPG将从今年底彻底告别历史舞台。燃气助动车原本是从清洁能源的角度出发，作为燃油助动车的替代产品。但发展到今天，其在安全性上的缺陷越来越明显。特别是燃气助动车上的小钢瓶，成为流动的危险源。市政府早在2005年就做了研究，考虑到燃气助动车的有效使用期限一般为8年，决定自2005年开始，经8年时间逐步淘汰。
