谷歌与苹果领导智能汽车新发展

由互联网到手机，一个突破的蔓延，而疯狂的竞争从未停止。在这个谁落后谁就要淘汰的世界里，不断的创新突破才能生存下去。谷歌和苹果的崛起，一路以来，不断打败竞争对手，让曾经把持IT江湖多年的几家巨头在自己的冲击下逐渐交出权杖。今天，手机端几乎成为谷歌和苹果生态圈的天下，这时候，也就只有智能汽车或许将成为它们新的机会。

巨头们的动作比想象中快的多，除了谷歌、苹果之外，微软早就已经布局车载系统，而近期在日本举办的一场Linux汽车论坛上，以捷豹、路虎为代表的汽车厂商和以瑞萨电子为代表的供应商，表示要推动基于Linux内核的车载信息平台的开发。

目前车辆中控上所配备的多媒体信息系统，都具备一个图形互动界面以及运行环境，如导航、影音播放等具体应用可以在这个系统中运行。未来则会如智能手机一样实现更多的开放功能，目前微软的WEA 7、苹果的iOS、黑莓的QNX，Liunx以及谷歌的安卓都可以成为解决方案之一。

在几大IT巨头之外，一些专业的科技厂商也正在这个领域中掘金。

近日，荷兰的智能驾驶技术生厂商Mobileye宣布，采用该公司设备的自动驾驶汽车将在2016年上路。谷歌无人驾驶汽车搭载了一系列雷达、摄像头、传感器和激光测距仪，成本至少30万美元。而Mobileye所采用的是售价仅为几百美元的主流摄像头，大幅降低自动驾驶技术的投入成本。

对于曾经落后的一些科技公司来说，这将是一个全新的时代，在这个时代的橱窗中能够看到手机、平板、汽车甚至其他的科技产品的界限被完全打通。不过目前iOS还没有应用到汽车上，Android目前用的不多，Linux尚不成体系，在汽车这个平台上，IT巨头们正处于战国时期。智能汽车的出现，让IT行业的火药味更浓，这突如其来的战争，注定要在硝烟中突围。而智能汽车的核心还是汽车本质的功能，在这一领域，IT厂商几乎都处于摸索阶段。