雪佛兰沃蓝达不仅具有时尚前卫质感,更重要的是其所代表的环保概念。
2007年1月,在底特律举办的北美国际汽车展上,雪佛兰沃蓝达概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解决方案的车型”。之所以称其“全能”,是因为E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构,完美地解决了汽车能源的全球适应性问题,雪佛兰沃蓝达概念车首次配备了通用汽车迄今为止最新、最高效的氢燃料电池系统,充分体现了通用汽车在致力于实现零排放、能源多元化进程中的不懈努力。
当一款新车被称为“里程碑”的时候,它一定具有非凡的意义。如果人们还记得通用汽车在金融危机时的摇摇欲坠,那么同为美国IT巨头的摩托罗拉则更是死而复生的经典案例,而那款因为大胆尝试新系统“Android”而拯救了摩托罗拉的产品,正是叫做“Milestone”——里程碑!不过今天我们谈的并非手机,而是一款对于通用品牌甚至是全世界新能源汽车领域来说都算得上里程碑的产品,一款被称为“增程式电动车”的新车——雪佛兰沃蓝达Volt。
但如果走向侧面,一切都会更加的明朗化,VOLT的标志代表着身份,下方则是220V电源接口。家庭式的200V电源完全可以轻松的在5小时内为它填饱肚子,作为回报,最长80公里的电池续航里程所换来的是0油耗以及0污染,而配合发动机充电的总行驶里程将达到570公里之多,期间还会有制动力回收系统的参与。
沃蓝达的诞生在2011年度北美市场可谓星光无限:2011北美年度车,2011沃德全球十佳发动机(Voltec动力驱动系统获奖)等多项大奖。它革命性的独特理念使得电动车进入了更多家庭。
沃蓝达是目前惟一一款能够在全天候、全路况下行驶,且不必为续航里程担忧的电动车。通过独创的Voltec电力驱动技术,在标准的220伏普通家用电源上(有接地线即可)充电6.5小时,雪佛兰Volt沃蓝达就可实现最高80公里的纯电力驱动里程,这满足了绝大多数日常行驶需求,且在这期间完全零油耗、零排放。之后如果没有充电也不必担心,车中的1.4升发动机将启动,但与油电混合动力汽车不同的是,这台发动机不直接将动力输出到车轮,而是驱动发电机产生电能供给电动机继续行驶。这样约35升的油箱容积可以把雪佛兰Volt沃蓝达再送出约490公里的里程。
沃蓝达配备的锂离子充电电池容量为16kWh,T型布置在底盘上。使用层压式结构,288个电池单元并列布置,在每个单元之间设计了冷却水管路,低温时为温水,高温时为冷水,由此可一直保持电池在最佳的工作温度。动力系统由一个主电动机,一个副电动机兼发电机以及一台1.4升发动机组成。主电动机最大功率为151 马力,而370牛·米则可以与6缸发动机相媲美,副电动机功率为75马力。只用作发电的发动机额定功率为85马力。
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