奇瑞α7概念车 树立全新品牌形象

在本届上海车展上，奇瑞为我们带来一款极具吸引力的全新概念车奇瑞α7。与我们常见的那些充满前卫设计的概念车不同，奇瑞将这款概念车称之为“量产概念车”。从字面意思上不难看出，奇瑞α7虽以概念车命名，但其实已经非常接近量产车的样子。换句话说，这款新车将作为未来奇瑞新车的雏形，其设计理念也将很大程度的沿用到未来新产品的设计当中。

新品牌战略发布之后，奇瑞可以整合全部优势资源为一个品牌服务。目前，许多自主品牌都面临着品牌认知度偏低以及品牌形象建设缓慢的发展瓶颈，只有将旗下产品做精、做强、做大、做好才能逐渐积累市场口碑，为今后推出高端产品和提升品牌形象奠定基础。
作为新品牌战略之后推出的第一款概念轿车，α7也预示着未来奇瑞品牌全新的产品面貌。从新车的设计中不难看出，与以往奇瑞产品相比α7融入了很多时下流行的设计元素，整体造型更符合时代潮流。
　据悉，基于奇瑞α7打造的首款量产版车型将是此前传闻的奇瑞A4（代号M16，正式名称待定），定位于紧凑级三厢轿车，其产品定位将高于目前在售的奇瑞A3等紧凑级产品。

奇瑞α7的前脸设计采用“X”型造型，上下两组梯形进气格栅营造出不错的运动气质。偏向年轻化的设计路线更符合紧凑级轿车的市场定位。
前大灯设计是α7的设计亮点之一，犀利的造型为车头增添了浓郁的运动气质。在灯组内部，α7配有LED日间行车灯，带有光带设计的LED日间行车灯看上去科技感十足。相比传统点阵式LED，光带散发出的光线更加柔和优雅。
      雾灯组位于前包围两侧，倒“L”型样式的镀铬装饰与大灯中的LED元素相呼应，保证了车头设计的整体感。从小细节中可以看出α7所运用的设计手法十分成熟。
从奇瑞α7的前脸风格看，未来基于这款概念车延伸而来的量产车型很可能会保留其大部分设计元素。在“家族DNA”愈演愈烈的大背景下，我们有理由相信未来奇瑞或许会将这套设计风格应用到旗下更多产品当中，逐渐形成家族化设计。
      奇瑞α7侧面线条带有浓郁的欧式色彩，从车头开始向尾部过渡的弧线充满张力，短尾设计同样是运动车型一贯采用的元素之一。2700mm的轴距是目前主流紧凑级车型采用的尺寸，未来量产版车型或许也会延续相同数据。
      修长的后视镜明显是为追求空气动力学性能而设计的，当然这种设计或许会对驾驶员产生不便。未来量产版车型的后视镜不太可能采用这种过于前卫的设计。
此次上海车展上亮相的α7装备的225/35 R19倍耐力P ZERO轮胎。19寸的大尺寸铝合金轮毂以及35扁平比轮胎十分少见，未来量产版车型估计不会采用。不过，这款概念车使用的轮毂样式的确出色，希望能够保留到量产版车型上，哪怕换成17寸也可以。
    “弓”型后弦窗设计带有强烈的视觉冲击力，从侧面看过去可以营造出蓄势待发的气质。而银色镀铬装饰亮条则是国内消费者偏爱的装备，可以从视觉上增强车辆的豪华感。
     尾部设计方面，奇瑞α7同样突出强烈的运动气质。微微上扬的尾部除了能够带来活跃的视觉感受，同时也起到一定的扰流作用。
     奇瑞α7的尾灯采用水滴造型，内部带有横向光带结构，LED光源在点亮状态下效果相当出众。希望这个设计能保留到未来量产版车型上。
     突出立体感的行李箱舱盖借鉴了一些车型的成功元素，在拍照架周围形成的多边形增加了尾部的层次感，看上去不会显得过于单调。
     饱满的后包围下端配有黑色空气扰流板，在高速行驶状态下可以提高车底空气通过效率，从而改善车辆高速状态下的行驶稳定性。
     双边双出尾排设计颇为抢眼，修长的柳叶造型看上去十分干练。更重要的是，两侧的排气口都是货真价实的真家伙，值得称赞！当然，未来量产版是否会保留这样夸张的设计还有待观察。
     与外形设计相比，奇瑞α7的内饰设计更具前瞻性。展车采用了极为大胆的浅色内饰，营造出浓郁的科技氛围。不过，对于量产车而言，这样的设计难免过于前卫，未来量产后的新车或许将回归更为传统的配色方案。
     奇瑞工作人员没有允许我们进入车内进行详细拍摄，因此我们只能从外面进行一些简单的观察。中控台自上而下分别为中控液晶屏、空调面板以及排挡杆，传统的布局方案更容易被消费者接受。
值得一提的是，奇瑞本次向我们展示的α7量产概念车不仅仅预示着未来奇瑞品牌的设计方向，同时还承载了面向未来市场的车载信息通信技术。奇瑞此次推出的Cloudrive（智云娱乐系统），该系统包括智能行车娱乐信息、云技术远程管理、车辆诊断以及个性化车内环境适应系统等。

或许其中一些技术还处于概念论证阶段，但通过这套系统所拓展出了技术发展方向却可以让我们充满期待。
　在回归一个品牌后，奇瑞向我们展示了全新的品牌形象。几乎接近量产产品的设计或许将成为未来奇瑞车型的设计风格。客观的讲，如果未来量产新车能够最大限度保留概念车具备的设计元素，那么这款新车已经足以令我们期待。

除了全面革新的产品设计，充满前瞻性的车载信息系统同样是奇瑞α7带给我们的另一个惊喜。尽管这套系统中的许多概念还离我们的生活有些遥远，但随着车载信息时代的来临，我们有足够多的理由相信，奇瑞α7所展示的新概念将逐渐成为现实。

仅从这款量产概念车看，奇瑞α7无论是外形、内饰设计还是技术概念都具备了强大的市场竞争力。作为自主品牌先驱之一，奇瑞汽车经历过QQ百万销量的辉煌，也走过了多品牌发展的弯路。如今，全新品牌发展战略的确立预示着奇瑞汽车将重新出发，以更加成熟理性的态度面对市场。而基于奇瑞α7开发而来的量产新车是否能让消费者为之动容，我们拭目以待。