炫酷的外形往往是一辆汽车吸引消费者的第一种因素。而往往能在体验过程中带给消费者更贴心的享受,在很大程度上是要归功于汽车的内饰。
雪铁龙凯旋不仅有雅致的外形,它的内饰也是别具一格的。为了更好地吸收碰撞能量,凯旋的乘客舱是按救生舱原理设计的。也体现出欧系车将安全理念渗透到全车设计细节中的特点:高强度的吸能车身,多处碰撞吸能设计,对底盘、顶盖和车门进行了加强,形成网状保护;车门斜置防撞梁、缓冲吸能器,将碰撞能量分散到车身结构上,大大减少侧碰的伤害;顶盖中间设加强横梁,并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护,大大增强了车身的整体抗冲撞能力,保证车身翻倾时的强度;前轴尺寸优化,发生碰撞,使能量向车底传递而不是驾驶舱,有效保护乘员。同时值得一提的是,其车身前部独有的行人碰撞保护吸能件,更充分体现出欧系车的整体安全理念和雪铁龙品牌特有的“以人为本”的设计思想。
从安全性的角度考虑,凯旋配备了4个安全气囊和2个安全气帘,特别是驾驶员的安全气囊已不再是单一的圆形气囊,而是呈网球球拍状,这和安放在前排座椅里的前排侧安全气囊一样,都是为了在发生撞击时,有效保护驾乘人员的胸部。从前延伸到后的安全气帘必要时在玻璃与乘客之间打开,有效避免乘客头部受到车门或玻璃的直接撞击。
除此之外,凯旋装备了限速器、定速巡航、紧急制动辅助系统、多路传输系统CAN网、危险信号灯自动点亮以及四门一触式防夹电动车窗等,如此丰富的装备使凯旋的安全配备达到了目前C级车的标准。
除了有周全严密的车身结构设计,凯旋在安全保护更胜一筹的是行人保护设计,这也正是凯旋优于诸多竞争对手之处:车身前部特别设有碰撞吸能件和塑钢翼子板,在发生严重碰撞时,圆弧型车头首先接触到行人的小腿,将行人挑起倒向铝质发动机罩,避免轧伤。随动转向双氙气大灯除了能提供更好的安全照明效果,高扬的外侧棱角在破碎时,也能减轻行人伤害,如此精巧设计可谓匠心独具。
堪与高档车媲美的安全装备:凯旋的安全装备之丰富远超过竞争车型,甚至达到了更高级别的C级车标准,例如配备博世电子稳定系统(ESP)、四安全气囊加双侧气帘、随动转向双氙气大灯、中央固定集控式方向盘、定速巡航和限速器等,这些装备不但使凯旋的安全系数倍增,同时也使其驾驶舒适性得到飞跃提升。
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