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一汽威志 追求创新是你不变的步伐

  • 会跑的蜗牛
  • 来源:玩车网    发表于: 2013-11-06 20:10:08

       随着生活质量的提高,越来越多的人都有一个新的需求:就是有一辆自己的宝贝车。作为汽车中的一部分,如何能够在汽车一族中站有一席之地是一个关键的问题。一汽威志,始终坚持自我创新,研发新技术,目的是拥有自己的独特魅力技术。

对天津一汽而言,夏利是自主研发的基础,威志是自主研发的起飞。  打造精品级经济型轿车、继续领跑小型车市场是天津一汽不变的战略思路。毫无疑问,其产品系列中最重要的支柱品牌夏利凭借经久不衰的市场表现,支撑着天津一汽

不断向这一“小车大师”的梦想继续靠近。  然而,天津一汽深知,在新陈代谢异常活跃的汽车市场,仅靠一个品牌作为主打是远远不够的,依赖夏利一个品牌来延续天津一汽持续快速的发展并非上策,而且随着人们消费水平和消费眼光的提高,消费者必然会对车辆外观、性能等方面产生更高的需求。  在这种情况下,天津一汽历时30个月的研发,最终向市场推出了其自主品牌新车威志,目的就是为了丰富天津一汽的产品线,满足更多消费者对小型车的不同需求。  此前,天津一汽也不是没有尝试过依靠引进来填充产品线,但是基于日本丰田NBC平台的“威姿”、“威乐”两款车型的销售情况与其拳头产品夏利相比并不理想。2005年,两车全年的销量仅为1万辆,还不到公司总销量的5%。而且,天津一汽要做“经济型轿车领头羊”的思路未变,“威姿”、“威乐”针对白领、海归等人群的定位使它们无法成为天津一汽的市场领跑者。  因此,天津一汽意识到,要想成就“小车大师”梦,就不能放弃走自主研发之路,只有通过引进消化吸收,再结合中国消费者的特殊需求进行创新,才能造出人人都能买得起的高品质小车。基于这样的理念,天津一汽不断加大研发投入力度,进一步缩短产品开发的时间,以加快新车推出的速度。


提到自主品牌,很多人就会不自然地与低价位、低品质联系在一起。天津一汽正试图用自主研发的产品证明这是对自主品牌的一种误解。  不可否认,一些自主品牌在萌芽初期的确存在许多不完善的地方,既给消费者带来了困扰,也影响了自主品牌在行业内的口碑,但是在国家战略导向和产业发展需求的促进下,自主品牌的发展已经取得了长足进步,不同自主品牌的品质也开始有了比较明显的分水岭。近来频频曝光的一汽自主研发产品奔腾、红旗HQ3更是直接把自主品牌引向了高端市场。  作为一汽集团经济型轿车的生产基地,天津一汽在一汽集团雄厚的技术
实力支撑下,也力图把高品质的自主品牌轿车引入经济型车市场,并对这一领域的市场做出示范。威志的诞生,正是天津一汽自主决心不改的力证。  基于坚持走自主研发道路、发展自主品牌的理念,天津一汽把自主研发体系的建设看作其战略规划的重中之重,甚至在某一阶段比单纯的销量增长更受关注。  目前,天津一汽拥有国内领先的产品开发中心,具备了完全独立开发新车型的能力,已推向市场的夏利N3和刚刚上市的威志都是最好的证明。  天津一汽坚信,只要坚持自主创新,摸准市场脉搏,严把产品质量关,在造型设计和技术性能上不断突破传统的小型车,天津一汽的自主之路就会越走越宽。




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