奥迪A6L刷ECU升级案例分享

　　作为国内市场上的首款国产加长版豪华车，A6L通过本土化轴距加长改造确立了今天的领先优势。拥有奥迪A6L的人应对对ECU升级比较感兴趣，下面将刷ECU升级案例分享如下。

　　颠覆性的造型设计无疑来自凶悍的一体式倒梯形前格栅，环绕格栅的银色装饰条从前机盖一直扩张到雾灯以下的位置，覆盖了整个车头三分之二以上的面积。在保持奥迪弧线形车顶流线的基础之上，A6L加厚的车头与显著前倾的腰线为这款经典行政级轿车注入了更多运动、健美的雄性魅力。

　　A6L内饰依然延续了奥迪的传统风格，最醒目的改变无疑是中控台上方的MMI多媒体显示屏，为车厢内注入了活跃的科技元素，中控台也不再采用传统的对称设计，方向盘采用了四辐样式，倒梯形银色装饰条环绕着奥迪四环标志，镶嵌在方向盘正中，与车头样式形成呼应。

　　动力方面，这款奥迪A6L搭载了排量为2.0TFSI发动机，最大功率125千瓦，170匹马力，扭矩峰值达到了280牛米，再配合7速CVT手自一体变速箱，整体还是非常平稳的。

　　ECU升级时，直接通过OBD读取数据，奥迪A6L 2.0T老款新款都可以通过OBD的方式来读取数据，连接好设备以后，开始读取数据，数据读取完成以后，将读取后的数据和定点信息通过邮件的方式发往英国总部，总部工程师会根据车辆信息对车一对一的调校。

　　时间大概需要一个小时，程序从总部那边传回，将调教好的程序写入，打开点火要是自检完成后着车，一切正常。看下提升的数据：

　　原车功率125KW/170P，原车扭矩：280Nm

　　刷ECU后，动力提升36KW/49P，扭矩提升：80Nm，峰值扭矩达到360Nm

　　这款车ECU升级以后，在低扭矩起步有力，中段加速推背感十足，二次给油的迟滞感也小了很多，开起来的感觉更加线性，更加顺畅。升级后的效果令人十份满意。