布加迪Galibier 的内饰设计

布加迪Galibier这个名字来自于环法自行车赛中爬坡难度最高的一个赛段的名称。同时也是向布加迪经典的4门老爷车Type 57致敬。布加迪16 C Galibier将于2013年正式生产。布加迪工厂在生产完最后的40辆威龙之后将全力生产300辆Galibier以供全球的富豪们收藏把玩。那么，布加迪Galibier的内饰设计如何？

动力方面，由于是四门轿车，所以不同于威龙的发动机中置，16 C Galibier采用了前置的布局，发动机罩从两侧分别开启。具体的动力参数还没有最终公布，但8L 16缸发动机预计的输出功率在800-1000马力之间，仍采用四轮驱动。

16 C Galibier的巨大动力不是来自于4个Turbo，而是来自于一套两级式的机械增压器。16 C Galibier常规燃料为汽油，但生物燃油在需要的时候同样可以作为动力源。刹车标配碳纤维陶瓷刹车盘。

布加迪Galibier的内饰设计显得十分利落。高档的真皮和木材包裹整个中控台，而中控台上几乎没有任何操纵按键，取而代之的是一块LCD显示屏，大部分功能应该都集成在了屏幕上。最有特点是的，布加迪的工程师特意将马力表和速度表安放在了中控台的中央位置，以便于后排乘客能够清楚地了解到这辆车究竟能跑多快。（马力表的表底超过了800马力，而速度表的极限则是390km/h）布加迪Galibier外观超凡大气，车尾8个工艺精湛的排气管是对其高功率8.0升发动机的暗示。布加迪Galibier的内部也达到了极致奢华，除了车窗和顶篷，目之所及的地方均采用真皮包裹。布加迪16 Galibier的量产版本预计售价144万美元起，进入中国市场后其价格或将高达2800万起。