铃木奥拓 在中国创下光辉历史

全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

提起铃木奥拓，这个基本和捷达、桑塔纳同时代进入中国的小家伙可谓家喻户晓。1983年，江南汽车正式引进了铃木第二代奥拓车型，直道2008年退出市场共经历了26个年头！奥拓是成就国内很多民众实现自己汽车梦想的第一部车，它在中国创下的光辉历史丝毫不压抑捷达桑塔纳以及富康这些老大哥。

新奥拓的诞生从很大程度而言是由于它在印度创造了比中国更辉煌的成绩，因此印度的马鲁提铃木合资汽车厂最先成为新奥拓的生产地。新奥拓国产后，同样受到很多消费者的关注，因为它将继续继承老奥拓的精神，成就更多家庭过上有车生活。

全新奥拓2009款1.0L AT豪华型的市场售价5.9万

全新奥拓2009款1.0L MT豪华型的市场售价5.0万

全新奥拓2009款1.0L MT舒适型的市场售价4.5万

全新奥拓2006款0.8L 标准型的市场售价3.3万（停产）

全新奥拓2006款0.8L 大王子的市场售价3.6万（停产）

全新奥拓2006款0.8L 快乐王子的市场售价4.0万（停产）