每种优秀产品背后总有个美丽的邂逅,今天我们来邂逅一下有“最精美的跑车”之称的法拉利250GT SWB的诞生史吧!
1952年,宾尼法利那(PINIRFARIRA)与恩佐·法拉利(ENZO FERRARI)第一次会面,汽车设计和汽车制造的两巨头终于见面了。关于这次会面有个小花絮,据说他们俩谁也不愿意迁就对方,到对方的地盘去,最后会面只好折衷选在摩德纳(宾尼的所在地)和都灵(法拉利的所在地)之间的一个地方。
这次会面,两人擦出了惊人的火花。法拉利与宾尼法利那决定合作,合作的成果是一辆篷式跑车,它是真正让恩佐·法拉利期待的车——1959年的法拉利“250GT SWB”。
在很长一个时期里,每当法拉利生产出一些表现不佳、光彩暗淡的车时,他们便会回望这辆五十年代末出产的车,它已经成为一个标尺,是法拉利最精美的车之一。从1959到1962年,共生产了167辆“250GT SWB”,其中74辆是赛车,是那个年代的赛场上最具竞争力的赛车。
这辆车建筑在一个管状底盘上,3.0升的V12引擎,连接着一个简单的4倍速变速箱。不过最特别之处还是宾尼法利那为它设计的车身。流畅的线条有一种紧绷的张力,同时又不失亲切。从这辆车身上,你可以体会到形式与功能的完美融合。
它是一辆美丽的车,同时也是一辆成功的车,它赢得了从斯帕到勒芒,从拿骚到纽布灵的所有赛事。这辆车满足了恩佐的所有期待。他称这辆车可以在工作日载着人们去上班,在星期天又登上赛场。
希望作为法拉利250GT SWB拥有者的你,也能过上像恩佐所描述的这种幸福生活。
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