丰田普拉多是越野车界小有名气的人物,普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款,也是最新款,动力性能好,高度环保。
丰田普拉多配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。
丰田汽车公司日前宣布将于2015年3月开始,在中国第一汽车集团公司与丰田的合资生产企业——四川一汽丰田汽车有限公司(SFTM)成都工厂生产排气量为2.7L的PRADO普拉多,届时SFTM成都工厂的生产能力将从目前的年均3万辆上升至5万辆,追加投资金额将达50亿日元。
丰田普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型,对于投产的2.7L排气量普拉多,我们拭目以待吧。
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