途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
2013款途安较老款车型整体没有太大区别,依然采用大众全新的家族脸谱设计风格,前大灯组经过了重新的设计,并加入了LED日间行车灯,使得途安更加具有质感,但尾灯却没有任何改变。新款途安尺寸方面较现款车型也变化不大,分别为4395×1794×1634(mm),轴距为2678mm,在有标准5座版的同时还推出了7座版车型。
新途安接近40m的激光焊接长度,塑造了更为严密与强悍的车身,由此带来的强度的提高,直接提升了车身的整体安全性。对于家庭自驾游爱好者而言,座驾空间的宽敞程度与灵活性是出游质量的关键保障。
坐进大众车内,都会感觉它的内饰比同级别的竞争对手们简洁,即使是旗舰的辉腾也不例外。新途安的内饰与改款前相比,至少在挡把座以前的区域都经过了大幅度的修改,这种改变体现在新模块的应用,而并没有改变功能块的方位。
新途安的动力上,全新搭配的1.4TSI发动机采用了单增压直喷技术,最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩则是220N·m/1750mm。虽然这并不是大众集团旗下高调校双增压版本的1.4TSI发动机,但应用在新途安上表现已经非常不错了,至少在功率输出及扭矩表现上,它都全面超越了旧款车型上那款8V的2.0L自然吸气引擎。
新途安精致简约的欧风设计,领先同级的高效动力,前瞻智能的科技体验,德系安全的全面呵护,坐拥舒适宽大的乘坐空间,任何人看到都会留下深刻的印象。
上一篇:北京现代途胜性价比高于旧款车型
下一篇:大众捷达品牌的轿车怎么样呢