铃木派喜的运动性能体验

铃木派喜是一款非常经济的家用小车，给人最深的印象就是省油经济，轻量化的结构，以及经济可靠的特性，减少了日后维护的开销，对于一款经济型车型来说，远比拥有那些要付出高额的购买成本作为代价的新技术要划算得多。

我们似乎很难把它与运动联系到一起，而在铃木派喜竞技挑战赛中，不论是运动的外观，还是精彩的特技表演都带给了车友全新的印象，派喜确实更运动了。

派喜为1.4L排量最大功率73千瓦，在起步初段进行加速体验时车辆并没有变现出太强动动力性，而且场地为沙石路面更是影响了加速性能。这也是预料之中的事情，毕竟派喜还是一款注重经济性的小车动力输出平稳，日常使用绝对够用了。

在加速、紧急并线后车辆刚保持稳定就迎来了障碍门项目，这看上去确实有点难度，不过派喜精准的指向还保证了我们安全的通过。

绕桩体验中摆放了五个桩桶，虽然距离较短但缩短了桩桶之间的距离更能考验车辆灵活的操控性。熟悉了操作以及精准的转向后，悬挂也给予了有效的支撑，所以看似很难的项目还是比较轻松的通过了。

派喜在操控性上的出色表现，操控灵活、转向精准也降低了项目的难度。但是由于场地较小，基本上处于低速行驶，除了操控性外并没有感受到太多运动性能，而对于派喜来说他的主要任务还是经济性，悬挂与底盘调校更偏向舒适，这与其他主打运动的车型不同。即使这样派喜还是展现出了它对运动的向往，至少他拥有一颗崇尚运动的心。