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车主应如何为爱车选择合适的大包围

  • 肖丹
  • 来源:玩车网    发表于: 2013-10-24 18:00:45

大包围基本分为泵把款和唇款两大类,其中泵把款类的包围就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇,此款包围的质量与安装技术要求极高。

在国内大包围套件的材料主要有:(1)(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形,所以厚度较薄、韧性一般。(2)(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形,所以有极高的柔韧性与强度,同时与车身的密合度亦是最佳的,受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。(3)(树脂纤维材料),此类的产品价格较为便宜,款式较多,所以成为众多车主的首选。若要选购这一产品时要注意以下几点:①韧性要好,有抗扭的能力;②耐热不变形;③表面要平滑、重量要轻;④与车身密合度要高。

怎样为自己的汽车选择合适的大包围:

(1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走。

(2)头唇:头唇是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主亦是最多的!

(3)前泵把扰流板:目前,大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安装人数日益增长中。

(4)GT-WING,主翼与车身的缝隙距离在2CM以下,如果超过这数字的话,主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM(每边)。

(5)裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于9CM(约一包烟的高度)。而催化遮热板与地面距离不能低于5CM。


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