恰似骏马驰骋 福特野马风靡世界50年

福特野马最早诞生于20世纪60年代。他那标志性的加长引擎盖和较短的后甲板象征着福特野马50年的历史。

正如如下这些经典的设计风格也成为了福特野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

福特野马的前世今生

1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹。格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。

福特野马(Mustang)首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

强劲的新发动机MODV-8为福特野马注入了传奇般的高性能。历史上，2005款福特野马GT是登上224千瓦舞台的第一个主流野马产品，以前这里完全是传奇的Cobra和Boss汽车的天下。由于巧妙地运用了先进的动力技术，从而用普通燃油达到了新的性能水准。

至今，福特野马依然是赛车狂热分子们钟情的十大梦想座驾之一。