利用原厂数据开发设计,不破坏原车线路下,德国改装厂Tuningwerk推出了一款宝马M135i 改装案例,将这款以驾驶乐趣为卖点的小车变得更加出色。
在内饰方面,Tuningwerk换装了一套包裹性更强的RECARO Pole Position桶式座椅。如果你对仅此一项的内部升级不满足,还可选择安装全车防滚架。
每一部车一定要提起的就是动力。在动力上的升级就是把宝马M135i原厂搭载3.0升涡轮增压发动机,已经拥有320马力的强劲动力,Tuningwerk在基础上为它换装了一套新的涡轮增压套件,并升级了冷却系统和排气系统,使之最大功率达到了更为生猛的445马力。
原厂宝马M135i并不装备LSD限滑差速器,这对许多漂移爱好者来说绝对是一个坏消息,而Tuningwerk深知此事,并解决了这个问题,不仅加装了LSD,还对悬架系统进行了升级,换装了一套KW Clubsport减震器套件。此外,Tuningwerk还为这辆M135i准备了BMW Performance的制动系统。
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