汽车三包来袭 后市场与保险业跨界共赢

10月1日，汽车三包法规将正式生效。这一有利于消费者的重要法规真正试行，不仅对汽车厂家带来新一轮的考验，同时也会对汽车经销商、4S渠道带来重大的考验。同时不能忽视的是，三包政策对汽车后市场的考验一点也不会比前端市场要小。

点金国际传媒集团董事长谭荣耀

因此，在8月8日，汽车后市场与保险业跨界共赢高峰论坛适时举办。本次高峰论坛由点金国际传媒集团主办，召集了后市场各行业200家企业的代表参与，并联合中国人保、华泰保险以及4S渠道代表共聚一堂。对汽车“三包”政策实施之后的后市场前景进行会诊和展望。

跨界合作论坛

本次论坛首先初步解读了汽车“三包”政策的内容，并剖析了“三包”政策对汽车流通领域和汽车后市场的影响。首先，论坛邀请到中国汽车后市场营销精英俱乐部名誉顾问陈军先生。陈军先生深入解读了“三包”政策对4S渠道将会产生的影响，他认为“三包”政策的实行会让汽车流通领域更加谨慎，更加注重规避风险。其后论坛邀请到中国人保和华泰保险的专业人士详细解读了产品投保流程、产品责任险等方面的知识。同时也详细解释了保险业的基本概念。

中国汽车后市场营销精英俱乐部名誉顾问陈军

保险业专业人士

现场听众热情提问

当然，本次论坛的重点是“跨界合作论坛”。与会企业、4S渠道代表与保险公司在保险理赔、取证、用品采购等方面合作的问题。企业和保险公司在论坛过程中，双方对企业责任险、质量保证险及其案例分析等问题进行交流。4S渠道上也对三包政策的实施对用品售卖模式的影响进行了解读。跨界交流论坛中得到一个最有利于行业发展的结论就是：三包政策的来临，会倒逼行业规范秩序，对无序竞争会产生一定程度上的遏制。跨界共赢，不但在于保险业能够进军后市场产业，同时也因为大政策的实行，或许会让后市场的规范逐渐建立起来。