2007年,意大利超级跑车厂法拉利对外发表了法拉利430 Scuderia轻量化车款,除了比一般版本法拉利F430多上20HP (510HP)外,更有专属的空力套件与各式配件,其中更包含了一款金色涂装的五幅双肋轮毂,装在红色车身上的视觉印象,几乎存档在所有车迷脑海中。
五、六年之后的现在,红色的法拉利458 Italia接棒、轻量化版本来临前,要装什么轮圈呢?金色涂装的Modulare轮毂,如何?锻造轻量化是Modulare轮圈一直所追求的,也是他们制作锻造轮毂的一致目的。
眼前这台火红色的法拉利458 Italia于出厂时选配了碳纤维跑车方向盘、碳纤维赛车椅、跑车侧裙、车头扬起功能与黑色碳纤陶瓷煞车卡钳等多样配备,然而轮圈方面,车主刻意维持标准配备款式,并且于交车后立刻直奔改装厂,换装Modulare型号B18的单片式锻造轮圈,尺寸采用前21x9J、后22x12J的配置,搭配Pirelli(倍耐力) P Zero Nero黑标、前255/30R21 、后315/25R22的高性能跑胎。