车联网进入手机车机互联新时代

在信息时代，屏幕已经成为信息输出的一个重要介质。日常生活中我们最常接触到的屏幕有几种，第一种是在家里看电视时的电视屏，第二种是上班时用的PC电脑屏，第三种是大家随时随地拿在手中的手机屏幕，另外就是车上的车载终端屏幕。车载终端发展到今天已经进入到了一个新的阶段，前期车载DVD、VCD这几年陆续都会经过信息化改造，过渡到车载电脑，形成新的潮流。

传统车载终端服务已不能满足消费者需求

车载终端屏幕比较大，操作起来比较方便，但也存在不少缺点，随着互联网技术的发展，越来越不能满足消费者的需要。首先车载终端的服务内容是嵌入式的，在提供给车厂的时候已经定制好，无法满足用户个性化、深层次的需求。第二是联网能力有限，目前中国移动终端网络传输还是有问题，再加上车载终端的数据传输速率比较高、流量大，影响了联网能力。第三，具备定制了车载信息服务的终端需要支付额外的费用，且费用很贵。第四，用户无法选择车载终端的服务内容，也没办法进行扩展。第五，传统车载终端服务非常封闭。第六，车载移动终端服务更新升级很繁琐，很多车载导航地图买了之后几年都不会升级，升级比较麻烦而且费用高。

车载终端存在的这些缺点应如何弥补？一个做法是把智能手机引入到车载终端来。智能手机的优势在于发展增长速度非常快，数据统计表明今年智能手机的覆盖率已经超过60%。智能手机联网功能丰富，又可随身携带，随时随地都可以使用，手机导航需求越来越明显。但是手机的缺点是屏幕过小，在行车途中拿在手中操作容易造成安全事故，尤其在2013年1月1日中国发布了新的交规，开车打电话要扣分罚款，因此开车时使用手机是不合适的。

为了把手机的优点和车机的优点结合起来，满足消费者的需求，越来越多汽车厂商把汽车与移动应用完美整合在一起，形成新一代基于驾车者移动设备的信息娱乐系统。这种映射技术随着市场需求发展成长得非常快，目前已有几个车厂开始在做。例如宝马在3系车使用其最新的iDrive系统，通过一个按钮和8个热键配合，可以轻松实现和iPhone的无缝连接，这是目前映射做得最好的代表产品。丰田则首次实现了车载设备与多个智能手机操作系统的支持包括iPod，它的局限性在于支持的手机还不够多。另外福特2008年推出SYNC系统，现已有超过300万会员，是目前会员量最多的，它的功能比较强大，支持iPhone、iPad和Android智能手机，可以让车主在上车前将手机查到的路线信息输入到车上的SYNC装置，汽车一发动就开始导航，不需要再设置，支持多个汽车品牌和型号，也是目前市场上的主流。

这些映射技术的用户量和终端体验表明，车载终端未来一个趋势就是把移动终端和车机结合起来。采用移动终端硬件成本可以降低，至少在车机里面可省去导航、音频以及视频等模块。另外也不存在技术壁垒，目前市场上主流的MirrorLink标准实现了车机和手机之间的有效连接，手机厂商也已经开始行动，应用底层对所有车机开放，服务资费肯定可以降低；而在用户端，体验更好、交互更加便捷、应用更丰富。映射技术最大特点是消费者习惯的延伸，把消费者随时随地应用手机功能的习惯延伸到了车机上。这样虽然很好，但还是存在安全隐患，就是在行驶过程中怎么操作的问题，是在车机的屏上操作，还是在手机上或者别的设备？手机是不行的，交规明确规定开车打电话要罚款，也就是说开车时是不能拿手机的，那么如何操作就成了一大问题。

基于语音的映射技术成为新发展方向

既然开车的时候不能拿手机，那如何应用映射技术？这时候就需要引入语音识别系统，通过语控来实现映射。车音网的解决方案是屏幕映射 语音识别，该方案和目前市场上主流的Mirrorlink有一些区别，最核心的差别是加入了语音云平台。用户可以根据自己的语言习惯表达意图指令，服务器进行语音识别响应指令，智能手机通过映射模块把内容传输到车载终端屏幕显示。映射模块采用DrivoLink智能终端映射芯片，能够通过A/V通道向显示设备传输音、视频信息，实现智能手机与显示设备间的双屏映射。

目前车载语音识别技术有两种，嵌入式和云计算。嵌入式语音识别技术有很明显的缺点，它受终端存储容量的限制，无法实现对不同口音、不同人的语音识别，是一种本地的、个人的、狭义的语音识别。而云端识别如果没有经过处理是无法适应车载环境，应用在车上的语音识别技术需经过噪音环境下的训练。在实验室、办公室或在其它场合下训练的模型不适用于车载环境，因为在开车的过程中最明显的就是噪音。

针对噪音环境下的语音识别，车音网推出了专属车载环境的语音识别技术，后台使用大量不同人的口音训练模型和车载噪音模型，适用于车载环境，具有广谱性，适应各种口音，还能支持方言，识别率达到90%以上。为了避免在行驶到高速公路上或偏远的地方移动网络不通没法实现这个功能，该技术使用了双向通道，一个是数据通道，一个是IVR通道，以确保功能的实现。

为了方便车主在开车时更容易接入映射服务和避免安全隐患，使用车载映射功能不能像平时使用智能手机选择APP客户端那样必须准确点击，这样做需要移开视线同时进行手动操作，存在安全隐患。而符合驾驶行为的无盲点触控技术就很好解决了这个问题，无需眼睛注视屏幕，只要触摸屏幕任何位置即可实现操作。车音网推出的“语驾”客户端采用了基于语音的映射技术，通过语音识别及无盲点触控方式，轻松享受通讯、导航、娱乐、车务等服务。

手机和车机映射技术方案目前市场上有很多，各种应用方案都有不同的缺点，还需要进一步完善，具体下一步怎么发展还得靠市场的检验。但是映射技术是未来趋势，基于语音的映射技术是一个发展方向。