hoo 根据宝马发布的今年第一季度财务报告，该集团上季度产销量仍然同比增长，而营业收入和利润指标有所下滑，尤其汽车业务的息税前收入（Profit before financial result，EBIT）和税后收入同比下跌超过15%。关于2013年全年利润，宝马预计将基本保持在2012年的水平，而产销量将再创新高。新车型的集中发布将在今年剩下的时间里提振利润。
宝马品牌今年一季度以38.14万辆的全球销量继续维持德系三大豪华品牌的冠军头衔。第一季度，宝马集团营业收入为175.46亿欧元，去年同期182.93亿欧元，同比下滑4.1%。其中汽车业务一季度营业收入159.07亿欧元，在去年同期161.59亿欧元的基础上同比微跌1.6%。息税前收入方面，宝马上季度实现20.39亿欧元EBIT，去年同期为21.34亿欧元（在去年第一季度财务报告基础上，该数据根据宝马关于2012年全年财务报告进行了调整），同比下跌4.5%。汽车业务第一季度EBIT为15.82亿欧元，经过调整后的去年同期数据为18.80亿欧元，同比下跌15.9%。
宝马集团第一季度税后利润为20.03亿欧元，去年同期20.80亿欧元，同比小幅下滑3.7%。汽车业务第一季度税后利润15.16亿欧元，去年同期18.22亿欧元，同比下跌16.8%。净利润方面，宝马第一季度达到13.12亿欧元，2012年第一季度净利润13.52亿欧元（调整值）同比滑落3.0%。每股净收益从2.05欧元下滑2.5%至1.99欧元。
宝马表示，第一季度大量发布新车，并且部分市场状况不佳，加上去年同期基数较高，因而导致利润同比下跌。
第一季度，宝马集团全球总销量从425,528辆同比增长5.3%至448,200辆。其中宝马品牌从356,548辆同比提升7.0%至381,404辆，捍卫了它在豪华车市场上的龙头地位。MINI品牌从68,210辆同比下跌3.0%至66,154辆，劳斯莱斯品牌从770辆同比下滑16.6%至642辆。鉴于2012年，宝马的增长势头有些放缓，2012年第一季度的增长率为11.2%。
宝马集团第一季度产量从460,900辆同比增长4.6%至482,162辆。其中宝马品牌从378,024辆同比提升8.7%至410,926辆，MINI品牌从82,129辆同比下跌14.2%至70,449辆，劳斯莱斯品牌从747辆同比提升5.4%至787辆。
欧洲汽车市场陷入危机已久，市场对新车的需求量也一直在下降。为了在竞争中去争取剩余的新客户，宝马不得不打价格战，下调价格，降低每辆车的利润成本。欧洲整体市场已经大幅萎缩。与去年同期相比，虽然宝马在欧洲市场销量提升了3%，但是整体的盈利却还是不敬如人意。宝马在其最大的单一市场——中国发展也十分缓慢，第一季度的增长数据根本不能与去年同期相比较：2012年宝马第一季度盈利40%，今年的盈利率仅达惨淡的8%。虽然宝马与其中国伙伴华晨合作生产的汽车销量还算不错，但是这并没有计入到宝马盈利数据统计当中。
