新交规驾考通过率低 驾校培训费上涨

2013年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，这个号称为“史上最严”的新交规一实施，就搅热国内驾培市场，特别是南昌。驾考新规实施伊始，南昌市驾考通过率极低，驾照难考、培训成本增加导致驾校涨价，一时间南昌学车考证人数骤降。如今，新交规已经过去了4个月，据了解，南昌仍有部分驾校未全面适应。

今年元旦开始，号称为“史上最严”的新交规开始正式实施，驾考规则开始有了新的变化。驾考新规“试水”仅数日，市民普遍的反映就是难度大增。驾考新规的变化主要在于，科目一理论考试取消了题库，灵活出题，题目涉及面广，更注重实际技能。科目二则由过去的“九选三加一必考”变为“五项必考”。南昌市交管局车管所当时公布的月初驾考通过率显示，1月1日至1月8日，科目一通过率为6.07%，科目二通过率为54.68%，科目三通过率为17.6%。较之以往90%的驾考过关率，可以说是由高峰跌至低谷。一时间，由于驾考通过率大大降低，驾校报名人数骤降，由于驾培成本提升，驾校纷纷涨价，驾校涨价市民在观望。

不过，随着数月来的磨合和过渡，南昌不少驾校开始走出新交规的影响。南昌市交管局车管所驾管科副科长杨康表示，经过数月来的调整和适应，目前，南昌驾考通过率已整体提升至70%，其中科目一通过率达90%，科目二和科目三均达70%以上。“应该说，经过这几个月来的磨合和过渡，很多驾校逐渐开始回归到以前的水平。”杨康表示。南昌一家驾校负责人表示，以前的驾培和驾考几乎都是应试教育，而现在则不然，更重视实际操作水平，驾校也延长了培训时间，让学员做到熟练驾驶，因此，对于考过科目二的学员来说，科目三也就显得较为轻松了。

但随之而来的是，驾考通过率提升了，驾校培训费也随之水涨船高，目前，南昌C1照培训学费普遍在3300元以上，较之去年提升了一个档次。

豫章驾校徐校长说，从去年到今年，其驾校C1照学车价格涨了800至1000元，这主要是鉴于驾考新规后培训成本的提高。但另一方面，对于涨价，驾校方似乎有难言之隐。南昌市昌北一所驾校负责人表示，其实驾校也是客观所需，因为培训成本提高了，表现为新交规实施后，教学培训大纲有所变化，致使培训学时有所增加，教练车燃油成本增大。另一方面，由于，驾考难度整体上增大，一位学员从学车到拿驾照的周期变长，因此这也增加了驾校的负担。

南昌驾培行业一位业内人士表示，驾考新规的实施或将带来驾培行业的洗牌。部分驾校延续原先简单、粗放的管理方式，那么就可能被淘汰。驾考新规将推动整个驾校向前发展，推动其管理走向信息化和精细化。这位人士说，理论上学车费用还要上涨，但驾校不敢轻易有所举动，原因在于目前的价格已经超出部分学员的心理预期，再涨价恐怕学员难以接受，因此一些驾校在“硬扛”，如果这种情况持续下去，一些规模较小，名气不大的驾校，就可能由于招不到足够的生源，而陷入经营困境，这样有可能导致行业重新洗牌。

南昌市运管处表示，为了规范驾培市场秩序，提升驾校的服务质量，今年将试点推行教练员注册管理制度，规范教练车二级维护和计时培训系统。“所谓的教练员注册管理制度，是为了杜绝教练员频繁跳槽，现在有些驾校教练没上班几个月就跳到其他驾校，给行业发展带来不利影响，实现注册制度后，教练员与驾校的关系就能处于一个比较稳定的状况。”南昌市运管处相关工作人员表示。

点评：之所以“驾考通过率低”，主要是是新交规实行，人们不熟悉全新的考试方式。相信随着新交规的强化宣传，交管部门的及时、到位的服务，公众对新交规的认可度会逐步增加，驾考通过人数也会逐步提高。驾考严一点，公共交通才更安全一点。对于考驾驶证的人来讲，或许头疼驾考太过“凶残”，但对于交通安全来讲，却是一件好事情，严格的驾考制度可以提高驾驶员的综合素质，有助于提升整体交通安全。就这一方面来说，对原有的交通规则进行修改是很有必要的，甚至增加驾考考试难度也是无可厚非的，毕竟最终还是为了民众的出行安全着想，增加多一点关于文明驾驶的常识考试有利于自身今后文明驾驶行为习惯的养成。