吴景基 据报道，通用汽车将在美国召回超过3.8万辆装配有eAssist混合动力系统的汽车，原因是其产品电路板存在故障隐患。该电路板故障可能引发过热从而导致电池电力损失或一些其他极端情形，甚至引发起火。
通用汽车表示，目前已知有两起与这一问题有关的车厢起火事件，并且大多数故障都是在运行的首个1000英里内出现的。此外，2012年12月之后生产的车型不包括在此次召回范围内。在声明中，通用汽车还指出尚未出现与此故障相关的人员伤亡和事故报告。
通用汽车的eAssist混合动力系统，使用一块电池和一个电动机来补充一个传统的汽油引擎，从而让汽车加速行驶的同时实现节省燃料的目的。
通用汽车指出，发电机控制模块电路板过热可能会导致电池电力逐渐损失，以及故障指示灯亮起等。如果驾驶者忽视了亮起的指示灯，引擎最终可能会停止运行，而且故障出现时还可能伴有烧灼和融化的气味，在极端情况下车厢还会起火。不过，通用汽车补充说，这一问题并不涉及eAssist系统的电池。
部分汽车的发电机控制模板中的电路板过热也许会引发一些问题，包括电源充电失效以及异常功能指示灯照明故障。但该问题不涉及到eAssist电池。通用于一份声明中表示：“公司一直在留意发电机控制板的问题，它们大多在汽车行驶的前1000英里发生。”
通用汽车公司宣布，目前公司正在召回3.8197万辆装备有eAssist混合动力系统的车型，其中包括2012年至2013年版的雪佛兰迈瑞宝节能型 (Chevrolet Malibu ECO)、2013款别克君越(Buick LaCrosse)和别克君威。通用汽车指出，这些车型存在电路板或不能正常工作的问题。此次召回的38197辆汽车是于2012年12月前在美国生产的。
