吴景基 4月11日，日系四大车企宣布在全球范围内召回大约340万辆安全气囊故障汽车，这些汽车的安全气囊全由一家叫高田株式会社的日本汽车部件生产商制造。此次召回或导致高田损失超过3亿美元。就是这样一个安全气囊生产商就把日本几大汽车公司给搞垮了。
四大日系汽车生产商出示的召回原因为：由于供应商制造原因，在车辆碰撞时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属容器可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至起火，存在安全隐患。
高田4月18日表示，本年度将蒙受300亿日元的额外损失，约合3.07亿美元，损失的原因同本次日系车大召回相关。召回涉及丰田、日产、本田和马自达车型，车辆安全气囊系统的气体发生器存在故障，可能导致前排座椅气囊自动打开，或者触发座椅安全带约束系统。
据悉，此次在中国大陆集中召回的车辆中，涉及本田、日产、马自达、丰田等多家品牌的多款进口和国产汽车，召回数量总计32622辆。
高田发言人Toyohiro Hishikawa承认公司向丰田召回车辆提供了气囊，但在四大日本车企召回的340万辆汽车中，只有大约200万辆使用了高田的气囊。外媒发表评论称，本次召回显示出全球供应链存在的巨大危机，原因是车企越来越多地依赖通用性或相似的零部件。
点评：此次日系四大车安全气囊召回的问题，很大程度上给汽车业造成一定的影响。3亿美元，一个巨大的数字。此次召回牵涉的范围比以往广，造成的损失也超出预期的大。这次事件给汽车企业敲响了警钟，通过这次事件，各大汽车企业应该好好反省，相处一个好的对策，避免再出差错，带来不必要的损失。
