可能Project μ在中国,对于中国的消费者来说是一个比较陌生的汽车制动品牌,但是Project μ在日本为一些如Formula Nippon,Super GT、D1 GP等顶级的赛事提供制动的产品,而且也换来不错的成绩和相当不错的口碑。Project μ除了参与赛事之外,还研发了很多对应一般街道使用的,高性能的制动产品,例如大型的多活塞制动、高性能刹车皮等,都够获得了改装爱好者们的赞赏。Project μ 的产品线覆盖范围极广,拥有覆盖不同需求的刹车皮和刹车碟,满足不同用家的需求。此外,它还有刹车钢喉、刹车皮垫片、制动液等制动系统附件,基本能对于市面的大多车辆。Project μ 的产品都会放在赛车上通过比赛进程来测试,产品的性能都非常优越,这是Project μ一个很优秀的重点。
Project μ 刹车卡钳采用铝合金锻造而成,表面经过电镀透明耐热突出处理,有着美观的外表。由采用铝合金锻造,其重量会更轻,拥有更高的品质。当然,拥有高性能才是最受消费者喜爱的。
M SPEC
M SPEC是一款具有运动性能的刹车皮,是目前Project μ 杂音最小、落尘最低,并拥有稳定性能的街道用刹车皮。其工作温度为0-500℃,摩擦系数为0.31-0.40μ。
TYPE HC
TVPE HC 是一款使用温度范围很广的刹车皮,为STREET SPORTS系列的TVPE HC 具备了非同反响的放热衰退功能,无论是街道上行驶还是在赛道上行驶都能提供强大的制动力。其工作温度为0-800℃,摩擦系数为0.43-0.58μ。
Project μ SCR-GT刹车碟采用两片浮动式设计,具有高刚性以及轻量化的优点,并能减少高温条件下机身变性和抖动。此外,它的中心盘和中心盘固定螺丝经过了特殊处理,能最大程度的减少磨耗和最大制动时产生的冲击力。
Project μ SCR-PRO刹车碟采用高合金高碳素的优质碳素钢为材料,拥有更轻的质量,并拥有更卓越的耐久性。耐热性和散热性,更加适合既有街道驾驶要求又有赛道驾驶要求的驾驶者。
相信取得不错口碑的Project μ汽车制动系统,深受汽车改装爱好者的赞赏,不会让汽车发烧友们失望,各位车友们不妨试一试。
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