HKS是一个人尽皆知的改装品牌那就是日本的改造品牌。在世界上的改装品牌琳琅满目,HKS算得上是改装的巨头。
HKS的改装战车经常参加F3、JTCC(日本房车赛)、HKS直线加速赛(Drag Racing Championship)以及众多的基层赛车活动,成为一家注重比赛中发展的汽车性能改装商。“race on Sunday, sell on Monday”,HKS就是秉承这一宗旨不断地把赛场经验即时转化成民用改装技术,以惠大众的改装品牌。
HKS创办于上个世纪70年代初,当时正值世界陷入石油危机时期。有一批年轻人怀揣着可以以一种最能节约能耗,同时还不削弱当时所制造汽车动力的方式研发发动机零件的梦想,在富士山脚下的一间不足20平米的农场牛棚中创立了现在的HKS品牌。
HKS的成功同时也标志着它是世界上首个在日本股票交易所上市的改装品牌,在1999年6月公司上市后,纯利润迅速增加到11亿円,并开始在日本与国外多地设立工厂和仓库。直到今天HKS资产以达到90亿円,旗下所涉及的改装部品几乎囊破了汽车改装中的所有部位,包括避震器,涡轮套件,腹内强化,进气排气,外挂式电脑,车身强化,并都以拥有业界的最响亮名号与最出色口碑。
HKS的产品琳琅满目,包括进排气、悬挂、发动机调控、涡轮增压、变速系统等等性能组HKS件。HKS强调改装件的研发首先注重的是尽量减少对环境的负面影响。HKS拥有世界顶尖的汽车工程师、设计师和分析师。他们创造了HKS的概念原型车、发展出第一套涡轮电控系统、建造赢得冠军的F3引擎,当然更重要的是他们可创造市售车最好的性能,并且令它们不断地提高性能。HKS产品的生产线完全电脑控制,包括剪裁、冲压、焊接等等。HKS称他们的产品达到航天器的质量水平,某些部件甚至已用于真正的航天器之上。
HKS其实在很早之前就以被中国国内的车迷所认知,他们大多通过游戏,杂志,网络开始了解HKS品牌。时间被拉回到2002年,中国的改装市场刚刚上路,当时通过各种非正常途径进入中国市场的HKS产品更加影响了一批人对HKS品牌的全新认知。也就是从那时开始,假冒,仿货,各种号称代理HKS产品的店家开始在圈内兴起,直至2006年捷昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权。并在同年,成立了HKS-CHINA。向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动知识。推介“什么才是真正的改装”“什么才是整体的改装”理念。
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