德国著名的改装品牌G-POWER与慕尼黑巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG)有着密切的渊源。自从宝马由飞机发动机制造商转变成汽车厂商后,G-POWER便成为了宝马的羁绊。作为宝马车改装厂商经其改装宝马汽车博得世界各地改装发烧友青睐每名喜爱汽车改装车友都以拥有一辆宝马G-POWER改装车为荣。
作为德国最为古老改装车商――G-POWER从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。从事宝马改装研究中G-POWER为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着g悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。
动力改装方面G-POWER工程师更将技术发挥到了极致。每一名坐驾驶室中无不对G-POWER动力系统上改进叹为观止高速运行下宝马G-POWER改装车将汽车排放噪音降到了最低点。而G-POWER设计动力系统只需通过短短4秒加速便可以瞬间将速度提升到330KM/H(电子限速这种充沛动力让所有驾驶者感到了速度所来带来震撼。难怪德国著名杂志《AUTO-BILD》对G-POWER给出了如此评价他们创造了一个飞翔天使。
赛事方面G-POWER也有着不俗表现。自1979年开始G-POWER就开始了航空和引擎配件领域对竞技车辆装配生涯。这种联系下自1984年开始与KONI一整年合作中使得宝马02和3系悬挂发展完全建立。上个世纪90年代期间纽博格林长距离比赛舞台上G-POWER成为了顾问和供应商。2000年纽博格林24小时耐力赛上G-POWERM3车队凭借着Z3M45OHP出色发挥获得了标志着胜利级别“改装品牌金奖”。
德国G-power专注于宝马车系的著名改装品牌,专长在于宝马M系运动车款的动力提升。其中基于宝马M5 车型的Hurricane RR 改装车,创造了四门轿车的陆上速度记录。2008年与德国ASA公司合并,形成了涵盖宝马全系车型改装的局面。
G-power曾为宝马1M Coupe着重打造动力部分,采用了新的排气系统,材质换成了更轻更坚固的钛合金,比原厂排气系统轻20%以上。同时,G-POWER为了应对1M Coupe引擎在高强度状态下运转,配备了散热效率更好的中央冷却系统,同时还提供了提升马力的ECU调整软件。
宝马M3上,G-POWER改装对动力进行了大幅升级,工程师们设法通过安装一个新的曲轴和活塞,将原有的4.0升V8发动机升级为4.6升,新车还安装了M3配备的SK III ASA t1-723增压器和改进版的排气进气管。使4.6升的发动机最大输出功率达720马力,百公里加速在3.7秒内完成,最高时速可达330公里/小时。
史上最快的M5 HURRICANE RR的引擎配备了惊人的双机械增压系统,加之全新的10个更轻量化、高精度的活塞,和引擎控制系统的调校,足以在7500-8000rpm时迸发出800马力,以及最大800Nm的惊人扭矩。在如此极端的改装之下,M5 HURRICANE RR百公里加速仅需4.35秒,0-200 km/h更是只要9.5秒,0-300 km/h也只需25.8秒。为了给这头猛兽提供额外的下压力与稳定性,G-POWER的工程师们为其安装了“HIGHLINE”车身套件,包括修改过的气动外形,和硕大的尾翼等等...
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