2013f1马来西亚站 维特尔再夺桂冠

北京时间2013年3月24日下午,2013f1马来西亚站正赛在雨后的雪邦赛道举行。红牛车队车手维特尔笑到最后,收获职业生涯的第27个分站冠军。他的队友韦伯落后4.2秒冲线,收获亚军。汉密尔顿力压队友位居第三,罗斯伯格、马萨、格罗斯让、莱科宁、胡肯伯格、佩雷兹和维尔格尼分居4至10位。法拉利车队的车手阿隆索在比赛第二圈因为前鼻翼脱落提前退赛。

比赛开始前一小时,雪邦赛道下了大雨，赛道上的低洼弯道很快形成积水。所有赛车都采用了半雨胎起步，但依旧非常危险。

排在杆位发车的是红牛车队的维泰尔，法拉利车队的马萨和阿隆索位居二三，奔驰车队的汉密尔顿第四。P5～P9依次是：韦伯，罗斯伯格，巴顿，苏蒂尔和佩雷兹。揭幕战冠军莱科宁，因为排位第三节在14号弯阻挡了尼科-罗斯伯格。被罚3位，今天从第十位起步。今年的DRS超车区和去年一样，依旧为两段，分别位于发车直道和背后的大直路。杆位出发的维特尔出发后就成功守住第一,本站比赛维特尔选择了四停战术。

起步后维泰尔成功守住领先位置，阿隆索晋升到次席，但是西班牙人离维泰尔太近，不慎在低能见度的雨雾中出现失误，F138的车头和红牛RB9车尾发生接触，导致法拉利前翼损坏。车头下压力损失后，两届世界冠军很快被马克-韦伯超越。

然而更为糟糕的是，他依旧坚持行驶在赛道上，拒绝进站，结果西班牙人的前翼在第二圈开始不久后脱落，卷入车底。阿隆索最终冲出赛道退出了比赛。

4圈之后，21辆赛车排成的长龙逐渐将赛道的积水排开，划出一条比赛线路。赛场局势变成红牛车队领跑1、2位，P3～P10依次是：汉密尔顿、马萨、罗斯伯格、巴顿、霍肯博格、佩雷兹、苏蒂尔和格罗斯让。P10起步的莱科宁此间出现失误，跌至12位。

最后阶段的比赛波澜不惊，第46圈,维泰尔最终超越韦伯重新回到了第一的位置。之后的比赛波澜不惊,重返领先位置的维特尔,逐渐将差距拉开,最终以4.298秒的优势夺得2013f1马来西亚站冠军，马克-韦伯获得亚军。梅赛德斯AMG车队的两位车手也一度展开了激烈的内战，最终汉密尔顿领先罗斯伯格分获三四名。