赛车发烧友最爱2012年法拉利赛道日

一年一度的法拉利赛道日嘉年华在上海国际赛车场举行，来自全国各地的700多位法拉利车主和数万名车迷共聚赛道，享受法拉利带来的激情，下面就让我们来看下带回来的现场报道。

还未进入赛场，就看到门口停着的全是车主的法拉利，甚为壮观。粗略数数，至少有200辆。而且从我个人的观察来看，近些日子爆出的很多X二代开法拉利飙车的绝对是少数人，现场大多数法拉利车主为30-45岁，带着老婆孩子一起来参加活动的。

停车场内最为显眼的就是下边这两355F1，中国第一辆法拉利车型，而这块北京牌照也非常给力。

与法拉利赛道日嘉年华同期举行的法拉利倍耐力杯亚太挑战赛无疑是赛道活动中最为扣人心弦的部分。33位专业车手和绅士车手在来自于意大利的专业技术团队、工程师和赛事组织者的支持下，为众多在场的法拉利车迷们献上了一场精彩激烈的周末大战。作为全球最具人气，最成功的单一品牌赛事之一，法拉利倍耐力杯挑战赛在全球范围内已进入第20个年头。2011年亚太系列赛首次引入并一举成功后，从今年开始，意大利和欧洲系列赛将统一组合成为欧洲系列赛，与北美系列赛和亚洲系列赛并列为三大区域性赛事。同时458 Challenge将于2012年正式成为唯一的参赛车型，完全取代F430 Challenge征战2012年法拉利倍耐力杯挑战赛。

法拉利赛道日嘉年华另一项重要的活动就是车主巡游，所有参加巡游的车主，自己把车开到赛道上，4辆一排，几乎把上赛道的出发区大直道占满了，如此多的法拉利齐聚一堂，绝对是难得一见的，心里酸酸的想：有钱真好！

嘉年华上除了赛道内的激烈角逐，赛道外车辆展示区也是精彩不断，法拉利在售的所有车型悉数到场，包括：California 30，458Italia，458 Spider，458中国限量版，FF以及北京车展上刚刚亮相的F12 Berlinetta。

展示的车型中还包括诸多历史经典车型：599 阿隆索特别版、599 SA Aperta特别版、599青花瓷版诸多特别版车型。另外，包括1984年的Testarossa在内的多款法拉利经典车型更给在场嘉宾留下深刻印象。

作为国内规模最大的赛道嘉年华活动，法拉利赛道日嘉年华活动不仅是法拉利车主与车迷相聚的盛会，更是法拉利这个传奇品牌所凝聚的强大感召力的完美呈现。

法拉利属于全世界热爱跑车的人们！法拉利在世界汽车界拥有无可替代的地位！