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教练因管理费争议 在驾考前夕停训

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  • 来源:玩车网    发表于: 2013-03-13 10:27:12

昨日的粤驰驾校教练场内,所有教练车都停止不动,前来的学员练车无望。

眼看着第二天就要参加考试,学员来到驾校却无法上车练手……昨日,位于五山路附近的粤驰驾校训练场内,教练员与驾校管理方因上缴管理费纠纷而停止教学。截至昨晚发稿时,双方仍在协商之中。


教练因管理费争议 在驾考前夕停训

教练因管理费争议 在驾考前夕停训


驾校冷清 教练停工

昨日上午11时许,位于五山路附近偌大的粤驰驾校训练场内寂静一片。本应是学员练车时段,几十辆教练车分散摆放在各个练车区,场内异常冷清。不时有前来训练的学员,看到眼前的情景也感到十分诧异,纷纷找寻各自的教练了解情况。

“我都不知道怎么回事,昨天和教练约好今天过来练车,但来了后却根本练不了。”学员张小姐说,因为第二天要参加驾考科目二的考试,前一天她就和教练约好,昨天上午10时30分来最后突击练习一下。可没想到过来后,训练场车道都被教练车给堵上了。

小张赶忙找到教练询问,答复却让她大失所望。教练告诉她因为和公司方面有些纠纷,目前训练场无法使用,所以没办法进行练习了。对于这样的答复,小张和其他学员完全无法接受,立即找到训练场内的驾校办公室,没想到对方答复,学员无法练习是因为教练停工,但具体原因却不愿透露。


教练闲聊 学员空等

中午时分,在场的多名教练员纷纷驾车离开。而学员小张等人考虑到第二天就要考试,所以坚持在此等待,希望能有转机。

事态的发展却没有好转的迹象,下午2时许,部分教练陆续返回,但相关学员练习却没有恢复。面对南都记者的询问,多名在场边端坐闲聊的教练选择了回避。记者又前往驾校办公室了解情况,但工作人员告知目前负责人不在。据该驾校学员介绍,昨日直到晚上8时,相关练习都没有进行。


驾校教练:

不愿提高学车价 只能抗议涨管理费

南都记者辗转联系到该驾校一位不愿透露姓名的教练。据该教练介绍,此次暂停训练,是因为驾校管理方与教练之间因为所缴管理费上涨的纠纷而导致的。今年初,驾考新规实施后,驾校管理方就提出要将收取的管理费由此前每位学员1400元上涨至1870元。这个提议遭到了驾校绝大多数教练的反对,双方一直协商未果,因此才有当天教练方面停止训练的举动。

该教练还称,因为粤驰驾校下面的教练都是自己带车加入该驾校的托管模式。教练自行招生后,支付一定的管理费给驾校,驾校负责安排学员考试及提供训练场地。至于反对上涨管理费,是因为新规实施后,各驾校之间的学车价格战本身就十分惨烈,教练为了招收学员,只能压低学车价格。而现实情况是,在新规下,教练每教授一个学员本身投入的燃油费用、车辆磨损费用、人力成本都在增加,如果驾校方面还要上涨管理费,教练个人根本就无钱可赚了。

“我们是不愿意提高学车价格,因此只能抗议驾校上涨管理费了。”该教练表示。


驾校学员:

你们在扯皮 我们很受伤

在这次罢训事件中,真正受伤的是在该驾校参与培训的学员。“现在都是网上约考,一次过不了,就要往后排期,我们真的是耗不起啊!”学员何先生说,因为已经确定第二天要参加科目二的考试,加之此前因为各方面原因也没有好好练习,原本就打算考前过来认真练上几把,没想到却碰上这样的事情。

昨日的粤驰驾校训练场内,多名赶来参加训练的学员只能在一旁看着满场停放的训练用车而无可奈何。“如果就这个样子让我们第二天去考试,肯定是过不了的啦!”学员小张抱怨,驾校和教练之间无论怎么样都不应该将影响牵涉到学员身上来。此前新规实施就已经让他们这些跨年度的学员有些苦恼了,现在驾校自身出问题,受伤的还是他们这些学员。


延展

自带训练车、负责招生和培训

驾考新政下 托管教练压力大?

在这起事件中,原本作为驾驶员培训合同中的甲方驾校方面,自身竟然出现两方面主体纠纷,最终导致乙方驾驶学员利益受损。很多人不禁产生疑问:同一家驾校里面,驾校和教练究竟是什么关系?

一位在广州从事多年驾驶学员培训的资深教练老王道出了其中的原委。据老王介绍,目前在广州的众多驾校里面都存在着一种驾校与教练合作办学的托管模式,也就是说,教练作为合作方,自身携带车辆与驾校签订合作协议。驾校负责学员报名及约考相关事务、提供训练场地;教练提供培训车辆及教学业务。

“这也是没办法的事,教练作为个人没办法培训驾驶学员,只能挂靠在有相关资质的驾校下面。”老王说,双方完全是合作关系,教练自己必须完成从招生到培训的所有业务,也就是说教练自己每招收一名学员,就委托驾校完成该学员的相关驾驶员培训报名等程序,然后教练可以在驾校提供的场地内进行训练。为此教练每招收一名学员,需要向驾校方面支付一定的管理费,用于支付驾驶员考试相关报名约考及训练场地费用。

在这种情况下,相关驾驶培训学员所支付的学车费用中,除掉这笔交由驾校的管理费外,其余费用就用于支付教练及提供培训车辆的人工费、燃油费、耗损费等等。老王表示,正因为这样,交给驾校的管理费是一笔固定支出,那么教练培训一名学员的收入就取决于其招收这名学员时的总收费和培训其的总花费。

今年由于驾考新政的实施,相关培训耗时及难度都有所增加,这无形中给他们这样的托管教练带来了很大的压力。一个学员的培训总花费不断上涨,但为了吸引新的学员报名,学车收费又不敢随之上涨。如此现状下,如果驾校方面单方面上涨管理费,无疑就压榨了教练的收入空间,因此最终导致了此次事件的发生。


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