购车人潮高现车少 车市出现销控表

随着春节临近，购车人群消费热情持续，而广州因限牌取消了部分上牌场所，导致上牌难度加大，加上现车不多，车商既兴奋又头疼。楼市销控表也出现在车市。

“上牌让我们很崩溃”

广州在去年限购政策出台之前，原本除了五大分所外，其下属的便民服务网点广州共计有22个网点可为准车主们办理过户、上牌注册等，但随着限购令的出台，就取消了便民服务网点的上牌等注册功能，只能去五大分所办理。不仅广州市区，就连花都、从化、增城的车辆也必须到这五大分所办理。从22个网点缩减至5个，近八成的缩减量，在购车指标全面释放的春节前，让这五大分所不堪重负，更让广州经销商苦不堪言。“上牌的事真的让我们很崩溃”福特某经销商相关人员向记者抱怨，“能上牌的我们都尽量安排工作人员去排队了，最重要的是还是会接到很多车主上门来投诉。”

车荒店内现销控表

发现更让车商们头疼的还是车荒问题。一方面，由于广州发布限牌政策之后市场冷淡，经销商为控制库存，当时停止或大幅减少提货。另一方面，经过半年的限购，消费者习惯了限购政策，消费力不断释放，在十一黄金周以及广州车展两拨促销后，库存基本处理完。导致了岁末新增的订单需从厂家订货，延长了周期。

丰田4S店的一位工作人员告知，店里只有部分车型有现车，皇冠更是一辆都没有了。但是一月的销售压力还是摆在这里，200台的任务，现在只完成了一半多，再加上上牌难等现实问题，下半月的业绩持观望态度。在一汽大众一家4S店内，来看车买车的人着实不少，而店内一张大幅的现车销控表更是引人注意，这家店将所有现车都亮出来，卖一辆少一辆，从表上看，卖得最多的还是不久前上市的全新宝来，12辆现车售出7辆，销售成绩不错。福特一家4S店内记者也了解到类似情况，店内卖得最好的福克斯，现在只剩下两台“福克斯两厢手动”车型和两台“经典福克斯两厢时尚自动挡”车型。谈及是否有任何形式的岁末促销，主管人员显得比较激动，“哪里还敢促销，现在最头疼的就是顾客来买，我们没车，处理现车缺乏已经够头疼了。”

在走访中发现，自去年广州车展之后，部分品牌已经维持着长时间的低库存运行，由于车源紧缺，很多车型的交车时间也已经排至年后。