东风日产2012全年销售77.3万辆

12月乘用车公司双品牌实现销售59474台，环比增长19%，其中日产品牌51248台，启辰品牌8226台，启辰再创单月销售历史新高。2012年乘用车公司双品牌年度累计销售772995台，其中日产品牌731190台，启辰品牌41805台。

有效订单方面，12月双品牌订单79516台，为12年的最高值，其中日产品牌70188台，启辰品牌9328台。12年末的有效订单已经明显好转，启辰更是离万台销量仅一步之遥。

交车方面， 12月双品牌交车71243台，其中日产品牌62507台，启辰品牌8736台，启辰再创历史新高。

回首过去的十年：

一、 年销量从6万台上升到80万的规模，年度排名从第10名跻身到稳居前五；

二、 东风日产年销量已经全面超越南北丰田之和、南北本田之和；

三、  网络（一级店）从100家扩充到600家；

四、  品牌三项指标认知度、好感度、购买意向平均提升100%；

五、  客户满意SSI非豪华品牌第一名；

过去十年汽车市场是高增长、高利润的十年，这种市场特征决定了我们的销售战略：推动式营销战略，其本质是自上而下的计划经济，是通过指标分配、以产定销、复杂考核的方式来推动，这种模式在现在微增长，微利润的时代出现弊端：经销商库存高企、利润降低、客户满意度降低等。

未来十年，东风日产顺势而为，果断提出“牵引式营销战略”，其行动指针是：将从上至下的指令与分配转型为从前往后的服务与支持。通过三级牵引力，拉动东风日产事业持续稳健发展。

一级牵引力：聚焦客户价值三大要素（产品/服务/价格），并通过市场推广传递与放大（逐步累积为品牌力），以形成客户对经销商的主动需求（尽量避免经销商以价格为主要手段的被动推销）。

二级牵引力：关注经销商收益，持续改善销售与售后各大接触点的服务品质，并辅之以激励性的商务政策，以形成经销商对东风日产的主动订货需求（尽量避免东风日产的强制推销）。

三级牵引力：打造东风日产强大的市场地位与产销规模，以拉动供应商对东风日产的主动现地化配套并提供质优价廉的零部件。千里之行，始于足下。2013年营销总部的商务政策将以市场为准绳、以客户为导向，实行长期、稳定、简单的商务政策，真正以客户（包括内部客户）为导向，做好最后一公里，并切实执行PDCA循环来进行持续改善； 运用讲求效益、有效率的工作方法彻底实现三方共赢，打造行业最强金三角：客户满意、经销商盈利、东风日产完胜。最后，营销总部感谢公司各部门的大力支持，尤其是生产一线的员工们。随着12月销售的进一步恢复，年前销售旺季的到来，东风日产已经逐步走出钓鱼岛事件的影响，希望东风日产所有员工一起，从身边的每一个简单的工作做起，精益求精，不断创新，齐心携手为东风日产的百年基业续写新十年的辉煌！