mark 在上周末举行的2012泛珠三角超级赛道节中，由马汉华驾驶的雷诺Megane Trophy再次惊艳珠海国际赛车场。在两回合赛道英雄-壹的比赛中，马汉华分别取得A组第二和第三名的好成绩。
赛道英雄的包容性表现在参与这个赛事的赛车上，以往这个比赛从飞度到SUBARU都有，甚至GTR曾经和北斗星同场，这些极具娱乐性质的场面让观众充满了亲切感。后来因为速度差过大影响比赛安全，所以赛道英雄进行了分组，大排量的、高速度的车辆被划分为赛道英雄壹，而平民的、如飞度雨燕这样的赛车被划分到赛道英雄贰，这样不但比赛更加安全，参与赛事的车手也会因为大家车辆差别不是很大而得到技术上的提升。
排位赛在星期六举行，当时天气相当不稳定，伴随着阵雨，所以所有的参赛选手都选择使用雨胎出赛。和雷诺Megane Trophy同场竞技的均是有着纯正赛车血统的车型：保时捷，莲花，日产GTR-R35，GTR-R32，三菱EVO-9和Ginetta-G20。由于赛道积水较多，车手们都相对保守。驾驶12号雷诺Megane Trophy的马汉华状态甚佳，在第8圈的时候做出个人最快圈速1:57.639，并占据A组别的杆位。
星期天入场的热情观众让珠海赛车场热闹非凡。一共22台赛车参加的赛道英雄-壹第一回合比赛，当时天气炎热，并没有下雨，所有车手均使用干胎比赛。马汉华驾驶车内温度超过45度的雷诺Megane Trophy一直在前面车群战斗，并不断反超大马力的赛车EVO-9和GTR，最后以全场第二名冲线，并获得A组的第二名站上颁奖台。
珠海天气说变就变，第二回合比赛前开始乌云密布，并下着微微细雨。幸运的是在比赛前雨停了，赛道也因为之前的赛事由湿地恢复成干地。排在第二回合比赛头位的是EVO-9，马汉华驾驶的Magane Trophy排在第二发车位。比赛开始，马力较大的EVO-9一马当先，Magane Trophy，保时捷和GTR-32紧跟其后。属于GT组别的保时捷利用大马力和较强的引擎容积在第四圈反超了Megane Trophy和GTR-R32。到了第五圈，头排的车群已经出现套圈，所以他们必须要驾驶的非常稳定以避开较慢的车辆。最后，马汉华驾驶的Megane Trophy以全场第四冲线，以A组第三名再次站上颁奖台。
这已经是Megane Trophy第二次在珠海国际赛车场参加比赛，并获得优异的成绩。而其无论是发动机，还是传动系统，行驶系统，让其在耐力赛还是场地赛都能获得优异的成绩。
