wanchet 10万元左右能够买下来的合资车并不多,像本田飞度、丰田致炫、大众Polo算上落地价也已经接近10万,但在实际体验时,这些车的尺寸过小,坐进后排还是有些拥挤,如果家里有小孩、老人的话,使用起来也不便利,所以预期花10万买个小尺寸的合资轿车不如花同样的价格买这一台刚上市不久的旅行车——宝骏Valli!
首先宝骏Valli的指导价为7.98-10.58万元,在售价方面就比所谓热门的旅行车要便宜得多,如此亲民的售价也是让很多年轻的“瓦罐迷”成为了最大的得益者,甚至也让非瓦罐迷种草,毕竟“高实用性”也是中国消费者在购车时所关注的重点。
宝骏Valli采用了品牌最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸倒梯式的进气格栅,家族式的设计,辨识度非常强,尤其是在侧面,宝骏Valli非常修长,车身尺寸为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm,而且原厂还直接配备了容积500L车顶行李箱,由此一搭配,就是妥妥的瓦罐风格。
得一说的是,旅行车也是基于轿车平台开发出来的产物,它可以说是完美解决了轿车实用性低和SUV操控不佳的两个致命缺点,笔者认为这也是为什么国内瓦罐粉越来越多的原因。
得益于旅行车的造型设计,宝骏Valli的实用性非常强大,在前面保证5座大空间的设计以外,还配备了一个尺寸超大的后备箱,能保证一家人外出旅游的同时更能够塞下所有的行李。
另外宝骏Valli还设计了车顶以及车内两个大平层空间。车顶行李架的尺寸很大,1900mm*1100mm的超大尺寸也能够塞下非常多的物品,
车内大平层就是第二排座椅可以完全放倒,变成一个纯平面,容积可扩展到1620L,扩展后的尺寸为1800mm*1200mm*750mm,相当于一张1 米 8大床,即便是睡上两个人都没任何问题。
至于在配置方面那就更不用担心,宝骏Valli全系标配ABS+EBD、ESC车身电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能,此外标配刹车辅助、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、前排安全气囊、倒车雷达+影像、胎压监测系统、液晶大屏幕等等。
不过笔者还是更推荐高配版本,毕竟宝骏Valli的亮点配置还包括智能驾驶辅助系统、宝骏车联网2.0、主驾加热、通风、记忆以及电动调节功能,这些都是年轻消费者所热捧的智能化配置。
值得一说的是,宝骏Valli的亮点配置还包括智能驾驶辅助系统、宝骏车联网2.0、主驾加热、通风、记忆以及电动调节功能。而这一套智能驾驶辅助还能实现0-150km/h全速域自动跟车行驶、主动刹车、自动调节远近光灯等,至于宝骏车联网2.0最鲜明的特点就是具备手机、车机双模系统,支持免唤醒语音识别控制、远程控制、OTA升级等功能,在智能化这方面是可以轻松满足到年轻消费者的用车需求。
在动力方面,宝骏Valli全系标配1.5T发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛米。与之匹配的是6速手动变速箱和模拟8速的CVT变速箱两种,其中除入门级配置外其余配置均为1.5T+CVT的动力组合,这套动力系统也是征战市场多年,在质量方面以及动力表现上也是相当不错的。
至于在底盘悬架上,宝骏Valli采用麦弗逊独立悬架加扭力梁非独立后悬架组合,总的来说中规中矩,如果换个多连杆后悬架那就更好了,而整个底盘的调校也主要是以舒适家用为主。
不难看出,宝骏Valii不论是在空间、配置、动力方面都有着非常不错的选择,而且定价也十分合理,有兴趣的朋友也不妨到4S店亲身体验。
