wanlon Brembo,是全球最大的刹车品牌,亦是世界最顶级的2/4轮赛事如：F1,F3,FIA/GT,WRC,Motogp, WSBK等等和其他世界各地的地区和国家专业赛事里最多使用的刹车品牌。但在最近几年的中国市场里，很多像Brembo这样的世界知名顶级品牌在市场里由于车友和改装店家对这些产品的认识不甚足够，所以引起很多争议以及信息混肴不清的情况,尤其是在大量的来历不明的水货，翻新，假冒产品的大量冲击市场，更令很多人对Brembo产品产生很多误区。
BG赛车中心,作为Brembo大中华地区的摩拖车品牌独家总代理商,一直以来在中国市场内为Brembo两轮产品做到了极为骄人的推广和销售工作,这是由于BG是最为积极的在中国参与并组织很多大型赛事,赛道培训,产品赛道测试等活动,在大中华汽/摩市场有了很高的知名度.因此早在2010年,Brembo 的赛道和高性能汽车产品也选定BG 为他们在中，港，澳市场的主代理合作单位。
BG 在与Brembo 高性能汽车部门合作的短短两年内也把Brembo的汽车产品再度极为成功地在中，港，澳市场有了最大的覆盖率。
为了进一步了解中国市场的需求以及与BG商讨Brembo在以后大中华市场的发展计划，在2012年11月19-20日,Brembo总公司的高性能和赛车产品经理 Luca 先生和Brembo亚洲区总经理Yano先生特意来到BG香港及珠海赛车场的公司进行视察和会议，让 Luca以最专业的角度了解国内赛车市场前景及需要更为专注的新产品系列。
在Brembo与BG会面期间，我们有幸和Mr Luca，Mr Yano，以及BG总经理 Steven见面并进行了深入的采访，从此次见面中我们得到了很多有关Brembo集团公司最新的资讯，下面和我们读者分享采访的有关内容：
记者:您可以和我们介绍此次到访BG中国大陆及香港办公室的目的吗?
Mr.Luca:这次到访其实是想进一步了解中国高性能和赛车市场,与此同时与中国大陆及香港的代理商BG见面并交流一些重要的发展和运作。
记者:那么,Brembo有哪些针对中国市场有什么新的方向和有什么新的产品推出?
Mr.Luca:由于中国汽车赛车运动的快速发展,形成了一个极快增长的入门赛车级别市场,Brembo看到了这个市场的重要而在早几个月前，更研发好和推出一个汽车入门级别的独有刹车卡钳系列,这是专为赛道一般级别的赛车队和车手提供效果极好但又可以接受的价钱产品,这个卡钳可以与Brembo其他赛道级别的配件如刹车碟,刹车皮组合而能得到更好的效能.这种普版级别的刹车系统非常适用于大多数中国的会所赛事及大型赛道活动使用.
另一方面,对于应对市面上的同类或水货，特别是假货赝品方面，Brembo已经通过在中国的合法代表，注册了Brembo品牌旗下的产品甚至包括刹车系统的产品，从2013年起,我们的代理商,合法代表将以合法渠道取缔那些生产Brembo赝品假货的商家. 我们也将和代理商联手开展大型的宣传活动，通过普及大众,让大家能够对Brembo真品有深刻的了解并学会如何避免买到不适用的产品。
记者:现今的国内市场,有极为大量的Brembo品牌的平衡输入或水货产品使得整个车市资讯和价格混肴不清再加上越来越多半假货或全赝品,令大部分改装店家和最终用家不懂得如何分辨产品的真假,让很多想用Brembo产品的用家望而却步.对于这种情况,你们有什么措施来规范Brembo在中，刚，澳的市场呢?
Mr.Luca:是的.这个问题也是我们此行和我们代理商BG赛车中心相讨的重要事项之一.我们预计在2013年开始,Brembo将实行一个大型的行动，我们将会官方推广我们的代理合作伙伴，由他们指定全国各地有信誉的直接经销商，这样我们会有一个全官方指定的销售经营网络，所有用家将可以在我们官网和我们代理的官网看到那些是真正的Brembo指定经销商，从而买到真的Brembo产品和可以得到最好的维修和资讯服务。
另一方面,对于应对市面上的水货,特别是假货赝品方面，Brembo将通过我们在意大利的法律代表与他们中国国内的法律代表和官方注册了Brembo品牌的大量其他非汽/摩后市场的产品，这样可以阻止他人使用我们Brembo集团的品牌来生产一些其他产品而混水摸鱼，从2013年起,我们将与我们的代理商,连同我们中国的法律代表通过官方渠道严查和控告来取缔那些生产Brembo赝品和假货的商家.我们亦会整顿我们在一些我们在欧美的进口商的进货价格，令到他们再没有很大的空间可以把他们的货物转卖其他国家。我们也将和我们的总代理联手开展大型的宣传活动,通过普及大众,让大家能够对Brembo产品有深刻的了解并知道如何避免买到假冒或不适用的产品。
记者：那么Brembo在未来一年在中国市场有什么推广计划？
Mr.Luca:2013年,Brembo将继续一贯的策略,但同时会有新的举措;
我们需要强化和加大我们经销商网络的覆盖.
我们需要对客户的售后服务升级及提供更多赛事技术支援服务。
我们将加大宣传范围,积极推广两和四轮的Brembo和 Sabelt系列产品.
新产品开发方面:
我们将对亚洲市场开发更多不同效能的刹车片.这是由于相比欧洲美地区赛车使用的刹车片,亚洲车手需要刹车的头段制动有较高的效能而其他地区车手较喜欢叫线性的平均刹车感。
2013年,我们将推出后市场使用的CCR(碳纤陶瓷)刹车系列。
在2003 年中，我们推出了新的普版赛车卡钳,而在2013年,我们将开发更多入门和普版级赛车刹车组件,其中将有至少14款新型刹车产品。
Brembo摩托车部门,我们的分公司:Marchesini轮框将推出全新专为越野摩托车使用的MX超轻铝合金轮框系列.Brembo 2轮刹车将为专业改装的摩托车特别是哈雷摩托等推出新的刹车产品.
Brembo 集团的Sabelt品牌也将透过我们在中国的代理BG推出更多新产品, 2013年中国赛车和高性能改装市场可以拭目以待大量的Brembo新产品和形象。
记者:Brembo现在有多少不同的刹车产品系列和他们之间有什么区别?
Mr.Luca: Brembo有三种不同级别的产品系列
原厂配置(OE)系列: 这是占Brembo刹车产品里最大的部分，Brembo和世界大部分的汽车厂商工程师团队一起研发专为这些高性能的汽车开发刹车系统。Brembo如今是全球汽车厂商中最大的OE刹车供应商。
HPK:( 高性能套装版)：这是专为街道车辆提供的升级套件,通过世界很多国家的认证能够让车辆装有这些刹车可以在街道上使用。HPK里有：Sport，Tourismo，GT 和GTR不同的系列刹车配套给不同的车种和使用，装上这种刹车系统后,不仅能提高车辆的刹车性能,而且能够更好地操控制车辆。
Racing(专业赛道版):这是专业赛车专用的产品，但这种刹车组合在公路和街道上是不可以合法使用的，主为Racing的刹车只注重刹车效能和制动能力，不需要考虑耐用性和舒适性。
记者:近年来国内民间赛事越来越多,连带赛道活动日也大为盛行,Brembo 的GT 系列能否满足这些赛事或赛道活动？或车手需改用专业Racing等级的刹车配件呢?
Mr.Luca:很多人问能否把Brembo 的GT刹车系列用在赛车上.其实GT刹车系列我们只建议用于公路和低要求的的赛道活动日.在一般地区性赛车场主办的赛车节赛事或较高水平的赛道活动，GT系列就不能达到这些高要求的刹车效能，而需要用赛车系列的刹车系统了.
就算车手使用我们比GT再高级的GT-Racing （GT-R）刹车系列在赛事和赛道使用，也我们建议车手可以把GT-R的配套件如刹车盘，刹车片升级成赛道专用的刹车盘和刹车片，这样一套GT-R的刹车系列就可以达到赛道使用的要求。
记者:Brembo除了有最大品种系列的刹车产品外, Brembo 还在专业赛事里有世界著名的赛事技术支援服务，那么在中国的将来赛车里,Brembo会提供更多的赛事技术支援吗?
Mr Luca:在大部分世界级赛事里,很多车队,车手都在使用Brembo专业刹车, Brembo也一直有提供强大的技术支援团队.所有的世界大赛如F1,F3,FIA/GT,Leman,WRC等等,我们Brembo都有为这些大型四轮赛事提供技术支援,同样Brembo还为一些世界最顶级的2轮大赛的Motogp,WSBK等赛事提供服务。
Brembo在全球已经为很多大型的代理商提供了Brembo的技术培训,这是为对应他们本土的赛车车队和车手的技术支援，我们甚至可以在一些大型赛事里派遣我们意大利的赛车工程师去支援我们代理当地的赛事。
在日本,Brembo为了两和4轮的大型赛事提供技术支援，我们意大利总公司的赛车工程师也参与在使用Brembo刹车的世界顶级赛事如F1, WRC，Motogp车队的测试活动，这是由于从这些测试等活动可给到我们大量的重要数据.
在中国,我们Brembo的主代理，同时也是世界顶级减震品牌奥林斯（Ohlins）总代理的BG赛车中心，他们已经拥有一支非常专业的技术团队为国内许多大型赛事里的车队和车手提供高水平的避震技术支援.在2013年,我们Brembo会和BG有更紧密的合作为中国的各大型赛事提供世界级的刹车技术支援服务。
记者: 我们得到很多高性能改装店家和一般车友的反映说由于Brembo在中国的现货库存不多，他们订购Brembo刹车产品一般的时间很长，对于这一方面Brembo会采取什么措施呢?
Mr.Luca:Brembo是全球最大的刹车生产商, 我们生产很多不同的刹车系列,，而长期更有大量的原厂配置刹车的订单，所以我们一般都要提前安排生产计划 .而意大利总部主为Brembo的HPK和Racing产品生产中心, 我们没有很多的现货提供. 因此我们都是收到代理商的订单才会排期生产，但在2013年,我们打算增加所有刹车套装和配件的现货量，提高物流及批发模式, 这样应该可以大大提升我们的交货时间。
同时,我们也会采取相关措施严格规定其他国家的Brembo经销商或代理不可以将Brembo产品供应到其他国家，这一措施将从今年12月起实行, 我们希望这政策的出台会解决市面上大部分产品混肴不清的情况.
很多亚洲的车友向我们查询过什么是意大利制造的Brembo和什么是美国制造的Brembo. 但实际是：根本是没有美国制造的Brembo. Brembo所有高性能（HPK）及赛车（Racing）产品都是在Brembo意大利工厂生产制造的, Brembo美国公司只是我们在美国的进口和分销工作的公司，并没有任何生产。
同样也没有中国制造的Brembo HPK或Racing产品，Brembo中国的工厂只负责为中国汽车厂商生产原厂配置的刹车碟,这些产品并没有在市面上销售。
由于在世界各地的市场里有很多不同的关于Brembo的讲法出现，所以在这里我们也有几个要点要为公众指出：
我们建议Brembo的用家在我们指定的代理商购买Brembo产品,因为我们会全力支持我们的代理商,每个地区的代理商资料可以在Brembo官方网站上看到详细。
我们会为指定的代理商提供技术支援和培训，以便我们的用家车友可以享受到同样的服务。
Brembo不会为任何世界赛事提供经济的赞助或提供赛车产品的赞助，我们只有在新产品测试时提供专业车队一些赞助产品如刹车片等，但这些都是为获得最专业和可靠的性能数据.
Brembo对所有车队在赛事里或车队需要开发新的刹车产品设计和科研都是收取全部费用的。
记者:作为BG的总经理,在未来的一年,您对Brembo产品推广销售方面会有什么策略呢?
Steven:在这两年来,我们得到很多中国大陆,香港,澳门的改装店家，车队,车友的支持,从2010年我们加入Brembo的四轮汽车产品后,Brembo在大中华地区的销售额也有了大幅度的提升，这部分由于我们在Ohlins避震产品的推广和销售方面的成功，连带其他4轮产品也有了大区域的覆盖，在2013我们将专注推动我们代理的四轮汽车产品在市场的认可度,市场覆盖和提供技术支援.这是由于我们代理的Brembo,Sabelt,Ohlins这些产品都是大家互相联在一起而能为用家提供最高的车辆性能及最好的人身保护。
我们也将在国内各大赛车场(如珠海上海，成都等)运作更多的产品赛道测试活动，这将为中国的汽/摩运动，改装媒体,车队,高性能改装店家及最终用家提供更新的资讯和对我们的产品有更清楚的认识。这些高性能产品赛道测试将针包含所有2/4轮车辆的街跑，赛道，,拉力及越野产品。
由于2013年中国房车锦标联赛对赛车规格上会有一些较大改动,因此在Luca和Yano的中国行,我们特意探访了很多CTCC顶级专业车队的负责人商讨在2013年的赛季，Brembo如何能更好地与这些车队合作。
随着Brembo的重点进入亚洲，特别是中国市场,更多新产品的推出及技术支援的升级,我们将期待2013这一个最为重要的开始。
