Ohlins&Brembo 顶级赛事御用

2012年3月24~26日，作为Ohlins及Brembo中国总代理的BG赛车中心召开了针对媒体及车队的顶级产品技术研讨会。让我们一起看看OHLINS&Brembo的技术魅力所在吧。

OHLINS

好避震是调出来的

作为世界一流避震，在世界各大知名赛事都能找到OHLINS的产品。当然，作为中国最顶级的越野场地赛事COC，当然少不了OHLINS的身影。虽然OHLINS避震确实比其他品牌产品性能优秀，不过国内一些越野车队并没有把性能发挥到极致。针对国内车队提出的关于调教的疑问BG赛车中心本次专程邀请了来自瑞典OHLINS汽车产品经理Mats Thorsell前往现场做现场调教测试。

车手实地测试

参与调教测试的这台赛车已经装用了Ohlins的越野避震ORQ 16/46一年了。车队在全年的比赛中不断地尝试着各种调教与搭配，但一直没有达到非常满意的效果。这次上海之行只有一个目的——看看Ohlins到底有多少功力。由于前两天的大雨，测试场地变成了一个深坑和烂泥混搭的场地。黄凤革、韩魏、周元福、徐莹四位车手轮番上阵测试，针对每次测试完毕后车手的反馈意见Mats Thorsell和Steven进行现场避震调教。经过多次反复调教，四位车手对针对赛道情况调教过的Ohlins非常满意，并且邀请中国总代理BG赛车中心在赛事过程中配备相关技师参与赛事调教。同时，BG负责人Steven表示：Ohlins的街车改装系列为Road & Track系列，独有DFV（Dual Flow Valve）双流阀设计，在大冲击时，自动打开两油阀门（压缩及回弹行程都有，其中60%回弹、40%压缩）此类产品合适普通大众使用。

Brembo

刹车的中的王者

意大利Brembo是一家世界领先的刹车制造商，从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造。它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统，这要追溯到1975年，从那个赛季开始法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统。作为一个世界级的供应商，Brembo分布在世界12个国家的24个工厂每年要为30多家不同的OEM厂商提供超过3200万套制动套件。 同时，作为F1的刹车供应商，本次介绍会上Roberto Pellegrini（Brembo前F1赛车部门的技术主管，现Brembo总公司高性能部门总经理）为大家介绍了，Brembo的F1刹车的工作原理，同时带来了全碳纤的Brembo刹车套件。作为F1使用的刹车套件，小编初步用手掂量，估计整体刹车盘重量不会超过两支600ml的可乐。是在令人震惊。同时，Roberto Pellegrini告诉我们，其实四活塞的刹车卡钳已经完全可以应对赛事需求，并不是像某些改装店或者别的刹车推崇多活塞的改装理念。同时，当笔者问起为什么Brembo刹车效果会比其他品牌领先，“刹车系统需要高质量的材料，精确的设计，你要知道刹车系统在工作过程中会不停的做功产生大量能量及产生微小的变形，Brembo在设计和用材上都是世界一流的，所以我们对我们的产品信心十足。”Roberto Pellegrini说道。