Lam 是一套获得TUV认证且合法上路的悬挂套件，同时，它还适用于竞技和车友会赛事活动。它结合了久经历练的Bilstein单筒高气压技术，是赛车运动领域内最高水平的设计。与外带油罐的避震系统相比，Clubsport的双调整一体化系统（无外带油罐）为竞技和车友会赛事活动带来了重量上的必要优势。通过旋动两个经赛车运动验证的高品质铝合金调整圈可对压缩和回弹设定进行单独的调整。10段精准的回弹和压缩段位可随时快速而精准地改变避震器的设定。
整套调整系统有10×10种段位设定，眨眼间即可带来不同的操控特性，允许瞬间连续的设定调整和测试。另有支撑轴承可供选择，通过调整外倾角调整器以及100段回弹和压缩段位调制器可为相应赛道、天气、车身重量、车手以及轮胎状况作出最佳的设定选择。
产品特性：
一体化系统带来重量上的优势
无需为额外的油罐腾出安装位置
双向阻尼力调制器可单独调整回弹和压缩力
10段阻尼力调整圈能清晰辨认1（软）-10（硬）
无需额外工具即可手动调整设定
涂层颜色可辨：红色代表回弹力，蓝色代表压缩力
100段可手动调整及可明显感觉到的设定
来自Bilstein赛车领域的单筒技术，德国制造
带铝合金制支撑轴承的外倾角调制器
合法上路，获德国TUV认证
经Bilstein真实赛道状况微调
由特殊铝合金制成的弹簧托及锁螺丝
使用Tripie-C-Technology® 三镀层表面处理技术以获得长效的防腐保护
由高耐用性材料制成的高品质竞技弹簧
为赛车领域内进一步的个性化设定建立基础
经Walter Röhrl测试认可
赛车般的操控感与房车般的舒适感兼容并蓄
BILSTEIN技术通过了在纽伯格林Nordschleife赛道上的测试
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