路畅上市 给后市场带来了几盏“信号灯”

事件回顾：

日前，深圳市路畅科技股份有限公司在深圳证券交易所敲响开市金钟，标志着国内领先的智能车机信息系统研发与生产企业——路畅科技（股票代码：002813）正式登陆A股市场。

作为后装市场中车机霸主之一，路畅科技的上市，对于整个汽车后市场行业而言，无疑是往“平静湖水里”投入”一枚深水炸弹“，引来行业无数赞扬之声与猜想。对于资本市场而言，企业上市需要有题材有话题，路畅的话题点就是行业前景广阔的“车联网事业”。

路畅科技在汽车电子领域有着雄厚且稳定的根基，无论是科技实力、销售体系还是市场份额，以稳健著称的路畅科技与车联网市场在某种程度而言可谓“天作之合”，成功登陆A股市场也只是时间上的事。那么今天，我们重点聊一聊，路畅科技的上市究竟给“沉寂许久”的汽车后市场行业，带来了何种信号？

信号灯之一：

为闭塞后市场打出一条通道

一直以来，后装市场都处于相对闭塞的状态，无论是从资本市场了解业内信息，亦或是消费者群体关注角度。汽车后市场所推出的新闻与成果，最终都沦为圈内自嗨的内容。这种“寂寞”的处境，对于汽车后市场健康有序的发展其实并无益处。甚至由于行业影响力实在有限，真正的高尖端人才外流现象难以避免，顶尖企业难以得到风投亲睐，市场造血能力岌岌可危。

而在现在，随着路畅科技的上市，汽车后市场又有一个对外宣传的窗口，能让更多行业信息借助这个渠道往外散发。路畅更是为汽车后市场行业打开一扇门，更多的金融家、投资者、消费者借助于此开始关注这个曾经“平静的”市场，让我们看到更多的可能。假以时日，当更多的资本力量、人才精英涌入这个行业，盘活与建设汽车后市场，行业一片繁荣还会远吗？

信号灯之二：

加速优秀企业走向前装进程

有“前”就有“后”，汽车后市场的存在说明亦存在汽车前市场，也是行业俗称的前装市场。相比于后装市场车载导航产品良莠不齐、低质低价充斥市场的现状，前装市场因其准入门槛高、客户对产品价格敏感度低等优势，受到不少后装企业的亲睐。但，后装企业的前装之路，却难言顺坦！

而路畅科技登陆A股，向资本市场融资3000万股，根据公开信息，我们知道主要是在三个项目上，100万台产能建设、营销平台服务项目和研发中心的建设。100万台产能生产基地，正是提升路畅对前装供应能力的基础，是其向前装市场加速进行的其中一步。要获得整车厂订单，必须要符合前装验收标准的厂房设施、满足大批量稳定供货的生产硬件，同时，众所周知，前装市场除了在规模上的要求外，还注重产品品质、产品安全及稳定性，而非后装市场简单粗爆直接比拼价格，因而只有有技术有实力支撑的大厂，才有能满足前装车厂要求的软硬件条件。路畅科技早两年已布局前装市场，从营收占比来看,2016年上半年路畅科技前装车载导航占比已从2013-14年的1%,提高至10%,更是先后通过了ISO/TS16949、ISO14001、CE、ISO9001、FCC、CQC、E9等国际认证，由此看来，路畅已经做好了大力进军前装市场的准备工作，让我们拭目以待。

信号灯之三：

车联网引领后市场大有可为

好的企业同样需要好题材，才能让资本市场为之“兴奋”。路畅科技与车联网的契合度，从目前而言，已被资本市场逐渐认可。10月12日首发3000万股，发行价格为6.89元/股；而截至今天（10月17日），路畅科技已涨至13.20元/股，涨幅高达92%。连续四个交易日路畅科技在A股市场利好不断，这愈发说明车联网现在发展劲头强大和前景宏大，也能说明路畅科技具备了车联网未来发展“种子”企业的能力。

未来，汽车的智能化是大势所趋，而车联网在汽车智能化推进过程中又扮演重中之重的角色。车联网需要载体，而车载电子恰恰是最优的载体！路畅科技在车载电子领域的深耕和沉淀，不正好赶上好时光吗？况且，以中国巨大汽车保有量而言，足够大的市场让后市场企业去深耕细作。只要掌握好手中的“锄头”——车联网，那么后市场基于车联网，依然大有可为！

信号灯之四：

为后市场重新定义“新标杆”

对于汽车后市场而言，缺少“标杆”与“标准”，不得不说是行业的一种遗憾。缺少“标杆”，让行业少了有号召力的龙头企业，在时代发展中引领同行前进；缺少“标准”，则让行业短暂陷入无序竞争的泥潭中。但这一切，或许能随着路畅科技的上市，而逐步得到改善。

路畅科技2015年共销售60万台车载导航产品，在中国后装市场的份额约为9%，实现营收近8亿元。这些显赫的数据足以说明路畅科技有能力重新定义行业“新标杆”，而它缺少的只是一个契机。随着路畅科技的上市，契机已来，后装市场“巨头”路畅科技必将吸引更多追随者的脚步，或扩大渠道，或共建车联网事业......借着上市的东风，足以期待路畅科技给予后市场一个方向、一种前瞻，这对一直以来相对散乱的汽车后市场而言，未尝不是一个很好的聚拢时机。

写在最后的话：

顺应时代改变，是每个人明智的做法。10月13日，马云在阿里云栖大会上告诫创业者要用想象力、创新变革去迎接“未来经济”。对于后市场人而言，道理是相同的。对于汽车后市场而言，车联网将会是整个行业的“未来经济”，是需要每个行业人用最具创意的想象力，以及最大创新变革勇气去拥抱它。而路畅科技的上市，给了后装市场一个大方向！总说未来已来，说的不就是当下这一刻吗？