佚名 相信广大有车的朋友，上车后的第一件事就是系安全带，再进行其他动作。"安全性"已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，而安全带能在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上，避免不必要的伤害。近日，深圳交警首次针对“不系安全带”进行了专项整治行动。
6月27日开始，深圳交警首次针对“不系安全带”进行专项整治行动，首日共查处317宗违法。记者随交警上路，发现车辆前排基本能按规定系安全带，高速公路、城市快速路、主干道上的重点车辆后排乘客系安全带的现象明显上升。交警部门表示，对于后排不系安全带的，本周为宣传教育过渡期，7月4日起正式开罚。普通道路上,驾驶人和乘客(含后排)不按规定使用安全带的处警告或200元罚款。而高速公路或城市快速路和主干道不按规定使用安全带的，将处500元罚款，记2分。
坐后排不爱系安全带原因调查
深圳交警出了后排不系安全带将重罚的新闻后，也做了相应的调查。上面的数据，我们除去会系的，勒着不舒服和系安全带不方便占了44%；可以看出，大家对系安全带方不方便和舒不舒服很在乎，却很少人在乎自己的生命是否安全。难道自己的生命安全不比任何东西都重要吗？
后排不系安全带有什么危害
1.据调查，车子在以20公里/小时的速度行驶时遇到事故，后排座位不系安全带被甩出车外的几率就高达50%。即使后座乘客未被甩出，在剧烈冲击下，乘客也容易与车顶棚、车座椅，前窗玻璃等猛烈碰撞，轻则造成鼻梁、手臂、颈椎等损伤，重则导致心肺或头部受损，产生致命的伤害。
2.后排座位不系安全带会危害前排座位：因为后排乘客没系安全带，一旦发生激烈碰撞事故，后排乘客不但自身难保，甚至会对前排座位上的乘客和司机形成极大的冲击力，使前排人员死亡概率增加5倍、负重伤的几率升高50倍、头部受重伤的概率是30.8%。
所以我们应该明白深圳出台严厉交规初衷了吧，后排乘客系安全带能保障车内所有人的安全。
后排系安全带的好处
说了不系安全带的危害后，我们一起来看看系安全带到底有什么好处？系安全带最大的好处是能够在车辆发生碰撞或翻滚时，安全带能固定前后排驾乘人员的位置，让他们不至于发生互相碰撞，从而减轻交通事故的伤亡率。
车辆行驶了，无论车辆的前排或后排都要系安全带；国外报道，发生安全事故，后排乘客的死亡率往往比前排的高。虽然现在深圳出了强制严厉政策，规范大家的安全行为；但为了车内人员的安全，还是希望大家坐在车内时自觉系上安全带，确保自己和他人的安全。
