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前装车联网企业开始火拼后市场
来看车联网巨头扎堆的现状，苹果推出的Carplay和谷歌推出的OAA，以及最近百度CarNet，腾讯路宝，都在以自家名义搞汽车生态。一家技术型小企业怎样在竞争狭缝中突围？拥有产品落地的远特科技对车联网有哪些认知层面的拨乱…
车云网515 阅读
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车联网 正在重塑通信业
当前，我国正处在推动两化深度融合关键时期，面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇，迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制，为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。
通信信息报243 阅读
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汽车下一站：新能源还是车联网
无论是特斯拉们还是比亚迪们，新能源汽车在中国其实都面临着一个非常大的问题：充电的便携性。特斯拉方面表示会在中国建立“超级充电站”网络，并且北京的第一个超级充电站已经宣布落成；比亚迪则规划出了未来的能源服务社区，而混合双模…
新浪汽车193 阅读
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车联网主题研究：“功能车”到“智能车”（下）
2014年注定是汽车移动终端革命的元年，苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。
i投资198 阅读
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CarNet布局车联网 将率先应用广汽传祺
一方是中国汽车的实力代表——传祺，另一方是中国互联网先锋——百度。两大中国品牌若顺利“联姻”，将推进车联网的实质性发展，给消费者带来更为便捷的智慧出行服务。
玩车网238 阅读
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车联网主题研究：“功能车”到“智能车”(上)
当年iPhone横空出世后便颠覆一切传统功能机，其速度超乎想象力。目前汽车的市场现状非常类似iPhone 出现前的手机市场，汽车车载系统“百花齐放”，缺乏行业标准。车联网行业也在涌动着颠覆的力量，这是黎明前夜。“功能车”…
i投资158 阅读
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车联网时代需要怎样的智能车载系统？
借助车联网，汽车与网络高度融合。而所以所谓互联驾驶，就是要在将车与网络互联、驾驶者与车互联的时候，不要让信息泛滥，而是筛选出适合驾驶者更好驾驶汽车的信息——或是让驾驶更安全，或是让驾驶更迅捷，或是让驾驶更有乐趣
玩车网129 阅读
用车
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2014北京车展 透过车联网看纽曼车Pad
作为一家多年来专注汽车DVD导航的厂商，纽曼一直非常重视车联网，可以毫不夸张的说是车联网实践应用的先锋和典范。通过WINCE+安卓双系统的概念，率先实现“可以和CE一起玩的安卓车载导航”，将安卓下的多种应用在车机中得以实…
玩车网361 阅读
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车联网应着重考虑“路”的因素
在中国，无论苹果的CarPlay，百度CarNet，以及腾讯的路宝，以及谷歌肯定也要推出具体的系统或应用，都暂时无法和路关联。写到这，可能会有人质疑，怎么能说没法和路关联呢，谷歌，百度，甚至凯立德导航、高德导航等等不都推…
玩车网205 阅读
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孙伟:车联网的创新离不开大数据
今天车联网创新的目的，我们的车辆需要和各种各样的基础设施关联在一起。这个关联需要物联网的技术，不管是车内的传感器、道路、交通管理、路旁的交通设施、路旁微波交通监控设备，这些信息需要综合，需要一个大的物联网的网络。
网易汽车109 阅读
行业
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翼卡车联网荣获“车联网金口碑”奖
在深圳传来一波又一波的喜讯，继好帮手电子在第二届“消费电子产业发展高峰论坛”中，荣获“十大消费者喜爱品牌”及“汽车电子领先品牌”，翼卡车联网在主题为“走进应用车联网”的第九届2014年中国车联网大会中获得“车联网金口碑”…
玩车网173 阅读
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车联网服务模式需突破 冲出行业红海
我们站在2014年回首，国内车联网行业发展之路并不平坦。一是国内企业对于车联网还在摸索阶段，更多的企业还没有读懂摸清车联网，就在这个盲人摸象的时期，不少企业在玩概念，没有实实在在地推出落地产品，使得用户一次又一次地被忽悠…
玩车网204 阅读
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北京车展 车企进军车联网各自为战
在汽车企业层面，目前市场上存在福特SYNC、宝马iDrive、通用OnStar、上汽inkaNet以及长安Incall等十余款车载系统。在科技企业中，最为积极的是苹果和谷歌这两大移动操作系统提供商。苹果携手本田、沃尔沃、…
车联网周刊97 阅读
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百度与六大国际车企合作打造车联网
六大国际车企与百度在车联网领域的的合作，让百度LBS开放平台推出的“车联网API”成为本届车展最受业内瞩目的技术开放平台，不少车企开始与百度进行接洽探讨接入方式。目前，已经有十余家车企接入百度车联网API，为车主打造符合…
玩车网383 阅读
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北京车展期间关于车联网的一些思考
Google在2014年国际消费性电子展(CES International)期间宣布成立开放车用联盟(Open Automotive Alliance；OAA)，随后苹果于2014年MWC(Mobile World C…
车联网周刊114 阅读
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车联网：操作系统的又一战场
物联网的蓬勃发展让无论是传统IT巨头还是互联网巨头看到了未来二十年的科技发展趋势，对于未成气候的车联网市场还要靠更多更靠谱的产品去争取。目前来看“操作系统之战”已在车联网领域打响，未来几年战火将变得无处不在。
车联网周刊291 阅读
评测
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车联网概念下车载导航发展三思路
声控技术、利润蓝海亦或是面对巨头的挑战，能给我们车载导航行业底气的，是客户对产品的高粘性，而这一切都需要建立在以情感为交流、客户体验感为主的发展模式
玩车网256 阅读
行业
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到整车厂挖人 美赛达要革车联网的命？
在摸索车联网前进的发展道路上，美赛达同样经历了转变的迷茫和阵痛，就如同美赛达董事长庄亮在就发展历程接受媒体采访时坦承：“当时我们的思路是，美赛达提供方案，硬件方面交给合作方去做，但每个人都认为车联网是车机厂的唯一出路，都…
360汽车网334 阅读
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导航引擎：车联网攻城略地的必争之地
对导航用户来说，其实很容易将导航和地图联系起来，因为不管是用车载导航，还是手机导航，用户必然要接触到的都是地图。但是往往傻傻的分不清楚导航引擎和地图的区别，认为导航肯定包含了地图，地图好导航就好用，地图不好导航就不好用。
车联网周刊91 阅读