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Android Auto/CarPlay对车联网影响初现
对于车载系统的争论大家一致没有个统一意见，之前采访Telematics教父Joe Berry的时候他提的观点是TSP产业难产生寡头，很有可能被新兴的Android Auto或CarPlay来“平息”这场内乱。
雷锋网1787 阅读
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车联网系列报告之一:车内数据标准化推动车联网发展
我们认为类似于其他信息技术行业的发展,信息的标准化是行业腾飞的起点,我们建议关注车联网数据标准化方面的进展;另外真正的车联网商业模式将会是以分析客户需求为出发点的,建立在数据发掘基础上的商业模式。
玩车网2069 阅读
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车联网让车载电台广告也更智能
汽车连接到网络时，车内的音响也是。这意味着除了导航仪拥有GPS位置信息，潜在的广播广告商也会想利用这一信息。Harman的Aha Radio和提供基于地理位置广告的企业Placecast正在汽车上测试一种新的广告形式
玩车网1751 阅读
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车联网时代，消费者要的是什么
车联网从使用者的角度可将车联网分为商用车联网和私用车联网。所谓的商用车联网是指货运、客运以及出租车、租赁车辆、校车等车辆管理所使用的车联网系统，多属于管理类。
玩车网1784 阅读
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大数据时代的车联网环境
如同某种产品一样，顾客对于企业利润的贡献也可以分为导入期、快速增长期、成熟期和衰退期。显然，现阶段的产品形态或者企业的信息化水平有限，一方面无法完成大数据的挖掘，另一方面，缺少专业化的分析工具，而车联网时代，给了我们无限…
雷锋网1611 阅读
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喜讯：好帮手旗下产品全线标配翼卡车联网服务
翼卡车联网成立2010年10月，致力于成为车联网平台搭建者，打造O2O服务模式。翼卡专业向车主提供声控导航、声控电话、全国道路救援、在线咨询、违章代办、违章提醒等车联网远程支持服务。
玩车网191 阅读
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整车厂做不好APP 车联网往何处去
整车厂切入APP的时候想到的首先是营销，忽视了对数据的采集，通过品牌应用来收集车主驾驶相关数据，肯定能借助这些数据来提升用户的驾车体验，而停车场，洗车服务，保险业务等功能的加入则是对汽车后市场的拓展，这一点也正是目前OB…
玩车网1519 阅读
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“车联网”应是“车”联上“网”
由于IT产业与汽车产业的重大差异，使得国内的整车企业想利用“车联网”的契机，来一个“弯道超车”的想法，最终必然只能是一个不可实现的“神话”。
玩车网466 阅读
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车联网或将汽车产业带入数控时代
在大数据时代，数据代表着财富，这就意味着谁优先掌握数据，谁就能把握市场趋势，谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传统媒体的生存法则一样，车联网的出现正在改…
玩车网494 阅读
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多角色火拼 谁将赢得车联网大战
车联网领域的玩家越来越多，整车厂，互联网企业，电信运营商都在各自领域拥有很强实力，现代版的“群雄逐鹿中原”是否又要重演，各个霸主究竟是选择合纵连横，还是想要造就一家独大的局面？只能说车联网领域即将开启“三国时代”，一场好…
玩车网384 阅读
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车联网没那么复杂：用LED灯让车子“沟通”
工程师一直在想办法让驾驶更加智能、更加安全。为此他们提出了各种方案：激光、雷达、超声波、点对点WiFi、高级图像识别技术等。但这些方案非常的复杂，而且应用起来非常昂贵。但也许解决方案很简单，只要再车上加装LED灯就好了。
雷锋网366 阅读
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车联网呼叫中心该重新定义了
8月6日，“汽车互联网跨界平台”TCC生态圈T行神州系列活动之北京站（总第40站），选择“车联网呼叫中心的入口价值挖掘”作为主题，邀请与会嘉宾对车联网发展新时期呼叫中心的地位及作用进行重新审视。
玩车网637 阅读
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车联网产品更新 汽车未来更加精彩
尽管现在汽车或者是车联网还没有发展到最终形态，但是技术的进步需要逐步完成，而且现今车联网相关产品与服务同样契合如今消费者对于驾驶安全、便捷的追求。
玩车网406 阅读
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车联网时代“偷窥狂魔”的招数&必杀技
车联网系统发展至今，成熟之作有通用的OnStar，奔驰的Mbrace和现代的BlueLink，提供安全保障服务的同时影音娱乐也呈现多样化的发展趋势。
车云网234 阅读
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车联网入口之争 翼卡T-card抢先机
翼卡车联网借由T—card车联网解决方案又一次证明了翼卡领先于行业的前瞻性，顺应新产品的推出，翼卡将在车联网入口之争中站在有利的位置，壮大自身的同时促进行业的进步。
玩车网127 阅读