
汽配电商:死于方向,毁于节奏
综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同…
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综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同…

眼下任何一个B2B电商都不强大的前提下,对终端而言,现在就倾向他们也许时机过早。但是随着一家B2B电商品牌强大之后,终端也许就能通过领取B2B平台颁发的“认证”,获取更多车主的信任…

与中驰车福同批获得奖项的还有中国建筑集团的云筑B2B平台、中铁物资集团的中国大宗物资网、中国航天集团的航天供应链电商服务平台、招商银行+阿里巴巴B2B平台票据池、平安银行的橙e网以…

对目前的大多数O2O项目而言,主要是做B2C生意,但对汽车后市场而言真正有价值的是B2B业务,没有懂互联网的后市场人,不帮助传统的后市场店铺、配件附件经销商上网,O2O都是无源之水…

此次战略合作,中驰车福凭借可靠的产品供应以及专业的物流体系为典典养车提供了汽配供应链上游的坚实保障,典典养车则依托其整合产业链上下游优质汽车资源,成为中驰车福的规模化终端合作伙伴,…

目前,作为汽车后市场披荆斩棘的先驱探索者,中驰车福继全力构筑海量SKU数据库、打造专业领先的B2B平台后,纵向发力4PL仓储物流、供应链金融、智能门店管理系统、人工智能工具等,并与…

6月20日,杭州市常委、副市长刘德生等一行领导到准独角兽企业“卖好车”调研,会见了卖好车首席执行官李研珠。双方就汽车B2B电商行业发展进行深入交流,共同探讨了B2B市场格局、行业发…

中驰车福正是基于以上几方面的考虑,潜心打造互联网供应链平台,建立百万级配件SKU数据库,推出企业在线支付工具解决网上订单支付难题,打造第四方物流平台4PL降低供应链交付成本,同时保…

3月21日,在每月一次的AC汽车后市场·线下沙龙中,来自米其林驰加、德尔福、索菲玛、辉门,悦车坊汽车服务连锁、盛大汽修连锁、车拍档等后市场企业及流通渠道80余名业内人士,就汽配连锁…
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