
汽配电商:死于方向,毁于节奏
综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同…
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综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同…

眼下任何一个B2B电商都不强大的前提下,对终端而言,现在就倾向他们也许时机过早。但是随着一家B2B电商品牌强大之后,终端也许就能通过领取B2B平台颁发的“认证”,获取更多车主的信任…

近日“2018中国B2B名企城市行”活动来到了梦想小镇,来自全国20多家独角兽企业代表,在这一天走进了“卖好车”杭州总部大厦,围绕互联网、大数据以及供应链平台,从车源、金融、仓储、…

与中驰车福同批获得奖项的还有中国建筑集团的云筑B2B平台、中铁物资集团的中国大宗物资网、中国航天集团的航天供应链电商服务平台、招商银行+阿里巴巴B2B平台票据池、平安银行的橙e网以…

在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…

如果要从今年的汽车电子行业找出除了车联网的热门话题,相信很多人会想到很多人都在讨论的电商话题。去年的12月,马云跟王健林打了个赌,在这场赌局里,马云可谓是将了传统企业一军。马云放言…

目前,作为汽车后市场披荆斩棘的先驱探索者,中驰车福继全力构筑海量SKU数据库、打造专业领先的B2B平台后,纵向发力4PL仓储物流、供应链金融、智能门店管理系统、人工智能工具等,并与…

此次战略合作,中驰车福凭借可靠的产品供应以及专业的物流体系为典典养车提供了汽配供应链上游的坚实保障,典典养车则依托其整合产业链上下游优质汽车资源,成为中驰车福的规模化终端合作伙伴,…

最近几周,朋友来访和线上沟通被问到最多的问题:你觉得后市场连锁能有1万家店吗?需要几年?谁最有可能? 啥感觉? 欣慰。行业有人开始讨论上万家店了。说明,行业格局变大了。不在几家,几…

对目前的大多数O2O项目而言,主要是做B2C生意,但对汽车后市场而言真正有价值的是B2B业务,没有懂互联网的后市场人,不帮助传统的后市场店铺、配件附件经销商上网,O2O都是无源之水…

近两年中,汽车后市场创业如火如荼,各类互联网平台遍地开花。因为多是创业型企业,所以也带来了资本市场的火热跟进。浮躁不尽是贬义,有一半的原因是因为它太过繁华,但所谓烟花易冷、繁华易逝…

2018 年 1-5 月,乘用车共销售 990 万辆,同比增长 5.1%。其中:基本型乘用车(轿车)销售 473 万辆,同比增长 4.8%;运动型多用途乘用车(SUV)销售 423…

6月20日,杭州市常委、副市长刘德生等一行领导到准独角兽企业“卖好车”调研,会见了卖好车首席执行官李研珠。双方就汽车B2B电商行业发展进行深入交流,共同探讨了B2B市场格局、行业发…

继与典典养车、小拇指达成战略合作打造B2B+O2O产业场景之后,中驰车福持续深度发展上下游生态建设,与深耕国内汽车美容市场十余年的特福莱达成战略合作,不仅扩充了B2B供应链服务云平…

相关汽车协会的数据显示,2015年,我国新车销售可能在近年首次出现负增长,而由于我国汽车市场过去多年高速增长所形成的巨大汽车保有量,以及车主平均车龄的不断增长,在整个汽车产业中,汽…

2月26日,车工股份、彬驰科技联合在北京丰大国际大酒店发布奚仲云平台,并与总监修车、国任保险等汽车行业伙伴结成战略联盟,深耕汽车后市场。

昨天参加女儿的开蒙礼。本来以为会整整齐齐,至少过程也得装下来。结果呢,场面失控,捅了马蜂窝的感觉。不过一个外教给孩子们朱砂启智也够滑稽的。 其实,童年就是童年,童年自有他们应该疯,…

在2014国内汽车市场基本情况全面分析一文中,苏晖详细阐述了国内汽车销售市场的情况。对于国内汽车后市场,苏晖认为由于保持在汽车年产销2200万辆的水平,对国内汽车市场各方面都是一个…


现如今,汽车B2B供应链行业历经大洗牌,已经到了大浪淘沙的关键阶段,在强监管时代下,“沙子与金子”的分化进一步加剧。可以说,谁在裸泳已经一清二楚,近期爆雷现象是加速这一分化过程的催…
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