
后市场连锁江湖观:混战一片、哀嚎遍野
本人相继在珠三角以职业人、顾问式总经理深入连锁公司、大型综合服务店、维修厂、专修厂,秉承科研轨迹,长时间实战探索终端提速和连锁突破,也看到了许多勇于探索开店但往往失败的例子,深感连…
关于「连锁模式」共找到 16 条结果

本人相继在珠三角以职业人、顾问式总经理深入连锁公司、大型综合服务店、维修厂、专修厂,秉承科研轨迹,长时间实战探索终端提速和连锁突破,也看到了许多勇于探索开店但往往失败的例子,深感连…

最近几周,朋友来访和线上沟通被问到最多的问题:你觉得后市场连锁能有1万家店吗?需要几年?谁最有可能? 啥感觉? 欣慰。行业有人开始讨论上万家店了。说明,行业格局变大了。不在几家,几…

由中国连锁经营协会主办、上海绿地经济发展中心和菁葵投资承办的2014中国汽车后市场连锁发展论坛近日在沪举行。商报记者从论坛上了解到,中国汽车后市场的市场规模很大,但是整体发展尚处于…

汽车后市场的未来发展格局将会出现区域性与全国性连锁这两种不同模式。全国性连锁适合汽车配件用品经销商,他们可以借鉴大家电行业的连锁模式,在全国范围内控制几个主要渠道。而区域性连锁则适…

目前,作为汽车后市场披荆斩棘的先驱探索者,中驰车福继全力构筑海量SKU数据库、打造专业领先的B2B平台后,纵向发力4PL仓储物流、供应链金融、智能门店管理系统、人工智能工具等,并与…

幅员辽阔、车型众多、市场容量巨大,这三点的一致性决定了中国市场会更趋同于美国市场。因为在一个面积巨大、车型居多、市场容量巨大的市场里,4S店模式是难以在消费者价值上做到高效低价的。

继与典典养车、小拇指达成战略合作打造B2B+O2O产业场景之后,中驰车福持续深度发展上下游生态建设,与深耕国内汽车美容市场十余年的特福莱达成战略合作,不仅扩充了B2B供应链服务云平…

此次战略合作,中驰车福凭借可靠的产品供应以及专业的物流体系为典典养车提供了汽配供应链上游的坚实保障,典典养车则依托其整合产业链上下游优质汽车资源,成为中驰车福的规模化终端合作伙伴,…

60、70年代中国封闭锁国,基本上和国际的接触也就是停留在政治上的需要,经济落后国际某些发达国家50年甚至是100年。80年代改革开放初期,经济活跃,市场处于供不应求,广大的人民群…

60、70年代中国封闭锁国,基本上和国际的接触也就是停留在政治上的需要,经济落后国际某些发达国家50年甚至是100年。80年代改革开放初期,经济活跃,市场处于供不应求,广大的人民群…

车膜一直都是汽车后市场的具有争议和盈利空间很大的部分,但随着市场的逐步发展,市场逐渐走向规范,小品牌被淘汰,已经树立了品牌的企业逐步壮大,阶段性的问题也随之而来,产品同质化日趋严重…

近年来,行业圈内洗牌盛行。行业真的到了洗牌期了吗?这是附众呐喊还是判断失真?最初洗牌潮来自90年代中期的家电长虹。之后,行业流行说市场洗牌发起者最有资格的是铁将军,但铁将军洗了牌吗…

O2O兴起多年,几经起伏,却不见有标志性建树。国内O2O的模式代表,团购网站在经历了“千团大战”的残酷洗礼之后,如今也在各投盟主(蓄力的糯米,镇守的美团以及踌躇的大众点评),幸存者…

6月18日,第三届威固杯●中国汽车后市场“意见领袖”PK赛将在湖北武汉举行。威固杯●意见领袖PK赛成功举办两届,已经发展成为一个展示的平台,更是一个结交同道中人的平台,是汽车服务产…

雷诺F1换胎挑战赛正式启动,借助EV-World拓展的新零售渠道,未来五个月将开展上海百联股份旗下的8家购物中心巡展,为超过300万消费者呈现出雷诺e诺和科雷缤带来的全新出行体验,…

据相关数据显示,2013年的第一季度,中国汽车的保有量已经超过1亿台,按照每部私家车,每年花在售后服务上创造3000元来计算,每一年的产值都是一个不可估量的数字,从整个汽车后市场来…
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